本报讯 (记者 李晞) 2月18日,记者从省国资委获悉,今年首月,江苏高速铁路有限公司控股铁路累计旅客发送量达406.6万人次,同比增长41%,喜迎运输经营首战“开门红”,为实现全年目标任务打下坚实基础。
据悉,春运期间,连镇、徐盐、盐通、徐连高铁等线路旅客发送量均实现同比增长,其中徐盐、徐连高铁各站旅客发送量增幅超过50%。截至1月底,公司管内各站日均开行动车组列车307对,运力安排同比提高9.25%;累计发送旅客354.2万人次,日均发送14.2万人次,比去年同期日均增长30.96%。
在物流保障方面,公司相关负责人表示,公司进一步整合路、省、地各方资源,积极调配货源,加强运输组织,深入挖潜提效,持续加大物流保通保畅力度,满足重点物资运输需求,全力以赴开好局、起好步。1月份,公司完成货物运量达25.3万吨,其中东辛站货运量达2.7万吨,同比增长20%。
江苏高速铁路有限公司相关负责人表示,在新的一年,公司将以首月“开门红”为新起点,积极提升运营主业创效能力,大力开展增运增收工作,创新营销方式,拓宽增收渠道,夯实安全基础,为推进中国式现代化江苏铁路新实践贡献力量。
据四川省成都市“轨道交通建设”专场新闻发布会消息,截至目前,成都地铁已累计开通运营13条线路共558公里,累计发送乘客超95亿乘次,线网运行图准点率99.99%、兑现率100%,最小行车间隔2分钟,工作日客流量常态化超600万乘次,轨道交通占公共交通出行分担率超60%。预计到“十四五”末,成都轨道交通建成运营里程将超850公里。 2017年至2022年,成都轨道交通建设投资强度连续五年位于全国前列,仅2020年就一次性开通5条线路共216公里。当前,成都轨道交通8号线二期、27号线一期和30号线一期、轨道交通资阳线(S3线)、市域(郊)铁路成都至眉山线(S5线)等10条线路建设正全速推进,多个在建项目取得重要突破。 10条在建线路中94座车站主体结构已封顶,盾构累计掘进占设计总量的77%。其中,8号线二期已实现全线洞通;连接双机场的时速160公里的轨道交通19号线二期正线整体机电安装完成95%,预计今年四季度开通初期运营。另外,市域铁路成德线(S11线)即将开工,市域铁路龙泉至天府机场线(S13线)正在加紧推进前期工作。 成都正以轨道交通引领都市圈高质量发展,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,强化轨道交通建设与都市圈发展有机衔接。