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据四川省成都市“轨道交通建设”专场新闻发布会消息，截至目前，成都地铁已累计开通运营13条线路共558公里，累计发送乘客超95亿乘次，线网运行图准点率99.99％、兑现率100％，最小行车间隔2分钟，工作日客流量常态化超600万乘次，轨道交通占公共交通出行分担率超60％。预计到“十四五”末，成都轨道交通建成运营里程将超850公里。
2017年至2022年，成都轨道交通建设投资强度连续五年位于全国前列，仅2020年就一次性开通5条线路共216公里。当前，成都轨道交通8号线二期、27号线一期和30号线一期、轨道交通资阳线（S3线）、市域（郊）铁路成都至眉山线（S5线）等10条线路建设正全速推进，多个在建项目取得重要突破。
10条在建线路中94座车站主体结构已封顶，盾构累计掘进占设计总量的77％。其中，8号线二期已实现全线洞通；连接双机场的时速160公里的轨道交通19号线二期正线整体机电安装完成95％，预计今年四季度开通初期运营。另外，市域铁路成德线（S11线）即将开工，市域铁路龙泉至天府机场线（S13线）正在加紧推进前期工作。
成都正以轨道交通引领都市圈高质量发展，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，强化轨道交通建设与都市圈发展有机衔接。
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
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