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记者4月1日从成都轨道集团获悉,截至当日15时29分16秒,成都轨道交通线网累计客运量突破100亿人次,这是成都轨道交通发展历程中一个重要的里程碑。
记者走进位于成都槐树店的成都地铁线网指挥中心,现场大屏实时显示着当天客流数据,清晰记录了地铁“第100亿乘客”的到来。15时29分16秒,随着当日成都地铁线网客流达到278万人次,成都轨道交通线网累计客运量正式突破100亿人次。成都地铁提供的数据显示,“第100亿乘客”共有41名,分别于15时29分16秒的时刻,从地铁金融城、犀浦、春熙路、万年场、簇桥、海昌路、成都东客站、三河场、动物园、中和等车站出站。
目前,成都市有558公里、13条轨道交通线路、373座车站每日高效服务城市绿色出行,地铁线网运行图准点率99.99%、兑现率100%,最小行车间隔2分钟,工作日客流量常态化“600万+”,轨道交通占公共交通出行分担率超60%,城市交通结构转型总体向好,绿色转型步伐也进一步加快。成都地铁运营有限公司表示,将全力营造更加便捷、高效的人性化交通出行场景,为推动城市社会经济高质量发展等贡献轨道力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。