记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,截至4月10日,为期32天的铁路春游运输落下帷幕,长三角铁路累计发送旅客逾6900万人次,日均发送旅客近220万人次,较2019年同期增长逾7.2%。其中4月1日发送旅客287万人次,创下今年以来单日客发量新高。
眼下正值江南桃红柳绿时,长三角地区人口稠密,经济发达,风景名胜众多,旅游资源丰富;区域内铁路织线成网,高铁公交化开行,乘坐高铁“快旅慢游”已成为一种新时尚。
铁路部门相关负责人介绍:“为适应旅客春游出行需要,自春游运输启动以来,集团公司统筹运力安排共加开客车1797列,安排动车组重联运行7831列,加挂车辆1525辆,实现了客运组织安全有序。”
春游运输期间,我省沿线都市景点、名城古镇、近郊乡村受到不少旅客青睐。从统计数据看,入春后,长三角铁路客流增势明显,特别是逢周末、节假日,乘坐高铁出游成为热点,中短途客流异常火爆,客流高度集中、高位运行的态势贯穿整个春游运输阶段。对此,铁路部门根据客流需要,按“一日一图”精准安排运力,采取动车组列车重联、普速列车加挂车辆等措施,在沪、宁、杭等重点旅游城市以及沪宁、沪杭、杭黄等热门旅游线路增开管内动车组列车25.5对,保障旅客出游需求。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...