记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,截至4月10日,为期32天的铁路春游运输落下帷幕,长三角铁路累计发送旅客逾6900万人次,日均发送旅客近220万人次,较2019年同期增长逾7.2%。其中4月1日发送旅客287万人次,创下今年以来单日客发量新高。
眼下正值江南桃红柳绿时,长三角地区人口稠密,经济发达,风景名胜众多,旅游资源丰富;区域内铁路织线成网,高铁公交化开行,乘坐高铁“快旅慢游”已成为一种新时尚。
铁路部门相关负责人介绍:“为适应旅客春游出行需要,自春游运输启动以来,集团公司统筹运力安排共加开客车1797列,安排动车组重联运行7831列,加挂车辆1525辆,实现了客运组织安全有序。”
春游运输期间,我省沿线都市景点、名城古镇、近郊乡村受到不少旅客青睐。从统计数据看,入春后,长三角铁路客流增势明显,特别是逢周末、节假日,乘坐高铁出游成为热点,中短途客流异常火爆,客流高度集中、高位运行的态势贯穿整个春游运输阶段。对此,铁路部门根据客流需要,按“一日一图”精准安排运力,采取动车组列车重联、普速列车加挂车辆等措施,在沪、宁、杭等重点旅游城市以及沪宁、沪杭、杭黄等热门旅游线路增开管内动车组列车25.5对,保障旅客出游需求。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...