6月19日上午,张家口市政府与北京清华工业开发研究院、国创河北氢能产业创新中心有限公司举行国家氢能产业创新中心(筹)合作框架签约仪式。中国科学院院士、全国政协常委欧阳明高,张家口市委副书记、市长赵文锋出席签约仪式。张家口市委常委、常务副市长孙晓函,北京清华工业开发研究院院长金勤献,国创河北氢能产业创新中心有限公司董事长张国强代表各方签约。

三方将以服务中国氢能产业为己任,依托张家口丰富的可再生能源优势和国家级可再生能源示范区的引领作用,整合北京市的科技创新资源和国际化资源,共建国家氢能产业创新中心,共同带动氢能领域的技术研究、装备研制、商业示范和资本投资,探索氢能发展的技术创新、制度创新和模式创新,为“碳达峰、碳中和”作出应有贡献。
据了解,国家氢能产业创新中心包括总部和可再生能源+氢”综合示范基地。总部将建设总部大楼,氢能研发中试平台和氢能产业孵化器,开展氢能关键技术研发、核心装备研制和氢能创新企业培育。氢能综合示范基地将围绕大规模可再生能源+氢能的本地消纳模式,开展大规模绿氢制备、绿氢合成绿氨、燃料电池汽车氢能供应、基于氢/氨的发电和热电联供,氢/氨作为绿色材料在冶金化工应用等的综合示范,打造“可再生能源+氢”的全新绿色产业生态。
高峰、张爱民等参加签约仪式。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)