2022年,濮阳市抢抓河南省建设郑洛汴濮“氢能廊道”重大机遇,把氢能产业作为濮阳市谋篇布局的重点产业,全盘规划、整体布局。目前,濮阳市的制氢、储氢、加氢站、膜电极、电堆、车载储氢瓶、整车等一体化全产业链正在加快形成。
制氢是基础。濮阳市制氢资源丰富、生产企业多,现有中原乙烯、中原大化等9家制氢企业,氢气年产能约23.6万吨。中原油田“绿氢”制造项目是全国最大的兆瓦级可再生电解水制氢工程,该示范工程将于年内建成,“绿氢”产能达360吨/年。此外,河南宗惠氢气公司高纯氢项目即将建成,产能3600吨/年;新型化工基地产能10万吨/年气化岛项目加快推进。
氢燃料电池及关键零部件是关键核心产品。广东国鸿氢能科技股份有限公司是一家以氢燃料电池为核心产品的企业,成立5年间在产业化、规模化、自主化、市场占有率等方面具备国内领先优势,创造了多个行业第一。2月28日,该公司与市政府正式签约,建设濮阳国鸿氢能科技产业园项目,项目总投资13.6亿元,建设大功率氢燃料电池系统、核心零部件、电堆生产线、氢系统等关键零部件的生产线等,全部达产后年产值达到32亿元以上,年纳税1.6亿元以上。目前,一期工程过渡厂房已交付使用,生产线工艺设计方案已完成,即将开始安装设备。
打造好的应用场景,是濮阳市发展氢能产业的特色。濮阳市拥有中原总机、龙欣专用车制造、畅通专用车制造和飞翔房车实业等专用车辆生产企业,中原总机18吨氢燃料电池高压清洗扫车和车厢可卸式垃圾车已获得工信部汽车产品公告,31吨氢燃料电池渣土车已完成试制并送汽车检测机构检测;12吨和18吨氢燃料电池餐厨车已完成设计正在进行试制;氢燃料电池石油专用车也在进行技术对接。预测3年内,我市氢燃料电池发动机年产能将达到6200台、整车2500辆,市域应用氢燃料电池汽车数量600辆以上。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...