据“扬州经开区发布”的消息显示,5月18日上午,活动搭建合作交流平台,展示最新发展成果,并现场签约13个氢能产业项目,总投资约42.5亿元,为江苏扬州氢能产业注入新活力。

据悉,扬州目前已经形成较为完整的氢能产业链,涵盖氢能产业上游的制氢与供应、中游的燃料电池核心零部件、下游的燃料电池汽车等应用关联企业10余家,具备燃料电池电堆、系统集成、整车、电力系统总成等技术创新能力。
未来,扬州将继续抢抓“双碳”战略机遇,聚焦后发优势,围绕氢能产业强链、补链、延链,壮大氢能产业,拓展应用场景,聚力打造集“制、储、运、加、用”于一体、具有核心自主知识产权的氢能全产业链,形成扬州氢能产业发展新高地。
氢能产业链,燃料电池
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)