2月14日,在广东省广州市南沙区,“南沙氢跑”公共出行服务项目正式启动,从今年3月开始,市民可坐上只排放水、不产生二氧化碳的氢燃料电池乘用车。
“南沙氢跑”项目是广东省、广州市致力推动大湾区氢能源产业高质量发展的又一举措,是全国首次将氢燃料电池乘用车大规模投入公共出行服务。此次“南沙氢跑”投入65台氢燃料电池轿车,在广州南沙区提供多项公共出行服务,包括以燃油汽车同价格水平的租金提供短租车服务;在出行平台开展网约车服务;在南沙区重点交通枢纽、重点景区、商业中心、政务中心等交通节点设立巡游车体验专线,通过预约模式,为市民提供出行便利。(记者李刚)
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...