前不久,全国首座油氢合建站——广东石油樟坑油氢合建站对外供氢满3年。3年来,广东石油共建成投用9座油氢合建站,累计向社会供应氢气超600吨。
近年来,广东石油把握氢能产业发展时机,依托成熟的加油站网络和安全技术、专业队伍优势,率先采取油氢合建站的方式布局加氢网点,有力推动广东加氢网点快速发展,逐步成为行业认可的主流模式。2020年4月,广东石油与广州黄埔区签订合作协议,打造百亿元级氢能项目,锁定了20座加氢网点规划,打造发展新模式。
商业化运营是产业可持续发展的基础。在氢能源汽车市场规模不断扩大的背景下,广东石油瞄准应用场景拓展,推动产业发展与商业实践互促互融。
2021年10月,全球首款氢燃料电池网约车在广州落地,定点在广州石油开泰北综合加能站加注氢气。未来几年,该款乘用车还将向市场投放1万辆,意味着中国石化将氢能应用场景拓展到乘用车领域。通过合资合作的模式,广东石油在加快建设加氢网点的同时,提前锁定客源,拓展应用场景,不断满足商业化运营需求。
作为销售终端,广东石油充分发挥中国石化制氢手段丰富、产氢量较大、制氢技术成熟等优势,配合现有成熟的油品配送体系,推动构建极具竞争优势的氢能生产、配送、供应一体化产业格局,引领氢能产业链高质量发展。
2021年底,广东石油建成华南地区首座具有国家资质认证的氢气检测分析实验室,满足广州作为我国南部地区氢能枢纽的检测需求,有效确保氢气质量,为产业创效进一步夯实基础。在整合成熟运营和管理经验的基础上,该公司相继制定国内首个加氢站、油氢合建站建设企业标准和加氢工艺标识标准化指南、加氢站使用手册等,聚焦氢能应用领域诸多关键环节,牵住标准制定的“牛鼻子”,助力氢能产业规模化发展。
“十四五”期间,中国石化在广东将继续推进油氢合建站建设,氢气年产能超过1.2万吨,初步构建起产销一体氢能产业链。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...