近日，三一集团旗下三一氢能有限公司与广泰氢能科技签订战略合作协议，将在上海修建首座 2000KG 级加氢站。这是三一加氢站整体解决方案的首次商业化落地，成为三一在新能源领域快速发展的又一里程碑事件。广泰氢能创始人徐建中、三一氢能总经理饶洪宇等参加签约仪式。
根据协议，三一氢能将依托雄厚技术优势，针对广泰氢能的物流车辆运营布局与加氢补能需求，在上海青浦区打造一座 2000KG 级加氢站，并计划在华东、华南的物流集中及途经区域建设 3 座先进加氢站。此外，双方还规划在制氢加氢一体站投建，氢燃料电池车运营，探索开发矿山、码头、工程建设等重装应用场景展开全面、长期的战略合作。
该加氢站将是上海地区首座 2000KG 级加氢站，规划配置 3 台 35MPa 双计量加氢机，平均加氢速度为 2KG/ 分钟，建成后可满足广泰氢能 300 台不同吨位物流车的加氢服务，助力其未来在长三角地区的冷链物流业务开展。同时，该加氢站防爆级别达到 IIC T4 级，将拥有加氢过程自动控制、氢泄漏检测、报警和停机等功能，可在 -20~55 ℃的环境中无忧使用，安全性尤其出色。
签约仪式上，徐建中表示，希望三一发挥雄厚的研发实力和 ” 灯塔工厂 ” 的智能制造优势，为上海打造一座 ” 标杆示范站 “。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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