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4月6日,大众安徽智慧物流项目启动活动在大众安徽举行,合肥市市长罗云峰,合肥经开区工委书记、管委会主任秦远望,合肥经开区管委会副主任张露出席。
活动现场,大众安徽首席执行官葛皖镝、大众中国执行副总裁刘云峰、江汽集团董事长项兴初分别致辞。

大众安徽智慧物流项目在与会领导嘉宾见证下正式启动,随后,相关人员试乘了自动驾驶接驳巴士。

该自动驾驶接驳巴士正是集合前沿技术于一身的安凯第三代L4级自动驾驶客车。整车可通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达进行感知融合,准确感知车辆运行障碍物,实现实时局部路径规划,包括循线行驶、自主启停、自主巡航、自主避障、自主并线、路口通行、紧急制动等多种自动驾驶的现实应用场景,推动智慧物流发展进程。
项目简介
为探索智能网联汽车应用场景及商业模式,实现降低物流运营成本,增加物流时效,进一步助力节能减排的目标,大众中国、大众安徽及江汽集团与合肥经开区合作,建设智能网联软硬件基础设施,分期开展智能网联电动卡车、自动驾驶接驳巴士等智慧物流场景的测试运营。
项目一期建设了智能交通基础设施及数字化集成平台,组建网联卡车车队(3辆纯电动卡车+1辆燃油卡车),模拟大众安徽以及供应商之间的货物运输,并引入1辆L4级自动驾驶接驳巴士,保障大众安徽整车制造工厂和研发中心之间员工通勤。
目前,项目软硬件建设及车路云联调联试已完成,拟于2023年4月7日正式启动项目运营测试。
自动驾驶穿梭巴士-路线
自动驾驶穿梭巴士途经紫云路、莲花路以及珠江路,将开展车路协同自动驾驶运营。

线路:紫云路-莲花路-珠江路
勇破局者善破局,善破局者终将智破局。未来,安凯客车将继续坚持技术创新,精进自动驾驶+智能网联化技术,以更高端、更智能的自动驾驶客车,加速商用车自动驾驶技术的产业化进程,推进物流行业的效率提升,为智慧物流提供最佳的运力解决方案。
2026年6月20日,全社会跨区域人员流动量20119.4万人次,环比下降13.1%,同比下降1.8%。其中: >> 铁路客运量1214.3万人次,环比下降37.3%,同比增长2%。 >> 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)18634万人次,环比下降11%,同比下降2.1%。其中,公路营业性客运量3519万人次,环比下降9.5%,同比增长1.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次,环比下降11.3%,同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次,环比增长19.5%,同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次,环比下降12.3%,同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件,环比增长2.8%;投递包裹5.84亿件,环比下降3.8%。