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4月6日,大众安徽智慧物流项目启动活动在大众安徽举行,合肥市市长罗云峰,合肥经开区工委书记、管委会主任秦远望,合肥经开区管委会副主任张露出席。
活动现场,大众安徽首席执行官葛皖镝、大众中国执行副总裁刘云峰、江汽集团董事长项兴初分别致辞。

大众安徽智慧物流项目在与会领导嘉宾见证下正式启动,随后,相关人员试乘了自动驾驶接驳巴士。

该自动驾驶接驳巴士正是集合前沿技术于一身的安凯第三代L4级自动驾驶客车。整车可通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达进行感知融合,准确感知车辆运行障碍物,实现实时局部路径规划,包括循线行驶、自主启停、自主巡航、自主避障、自主并线、路口通行、紧急制动等多种自动驾驶的现实应用场景,推动智慧物流发展进程。
项目简介
为探索智能网联汽车应用场景及商业模式,实现降低物流运营成本,增加物流时效,进一步助力节能减排的目标,大众中国、大众安徽及江汽集团与合肥经开区合作,建设智能网联软硬件基础设施,分期开展智能网联电动卡车、自动驾驶接驳巴士等智慧物流场景的测试运营。
项目一期建设了智能交通基础设施及数字化集成平台,组建网联卡车车队(3辆纯电动卡车+1辆燃油卡车),模拟大众安徽以及供应商之间的货物运输,并引入1辆L4级自动驾驶接驳巴士,保障大众安徽整车制造工厂和研发中心之间员工通勤。
目前,项目软硬件建设及车路云联调联试已完成,拟于2023年4月7日正式启动项目运营测试。
自动驾驶穿梭巴士-路线
自动驾驶穿梭巴士途经紫云路、莲花路以及珠江路,将开展车路协同自动驾驶运营。

线路:紫云路-莲花路-珠江路
勇破局者善破局,善破局者终将智破局。未来,安凯客车将继续坚持技术创新,精进自动驾驶+智能网联化技术,以更高端、更智能的自动驾驶客车,加速商用车自动驾驶技术的产业化进程,推进物流行业的效率提升,为智慧物流提供最佳的运力解决方案。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...