日前,多家商用车上市公司发布2023半年度业绩报告。从各企业发布的半年报情况来看,今年上半年多数商用车企实现盈利,其中福田汽车(600166.SH)、一汽解放(000800.SZ),上半年净利润同比增幅均超100%,宇通客车(600066.SH)的上半年净利润增幅甚至达到820.72%,实现扭亏为盈。
这与商用车行业当前呈现出的回暖势头密不可分。公开数据显示,8月,我国重卡市场约销售6.9万辆(含出口和新能源),环比上升13%,同比上涨49%,是今年继2月以来第7个月实现销量同比增长。今年1-8月,我国重卡市场累计销售61.9万辆,同比上涨31%。
宏观经济的疫后恢复为重卡市场需求提供了基本支撑,加之中国商用车在出口市场保持增长,进一步提升了卡车市场销量。公开数据显示,今年上半年,我国卡车累计出口量达到30.5万辆,同比增长26%,出口额累计544.3亿元,同比增长85%。
销量增长拉动了卡车企业的销售业绩。福田汽车2023年半年度业绩报告显示,上半年该公司实现营业收入288.45亿元,同比增长24.47%;归属于上市公司股东的净利润约为6.06亿元,同比增长177.88%。
一汽解放上半年实现营业收入330.14亿元,同比增长44.35%;归属于上市公司股东的净利润为4.01亿元,同比增长135.87%。
中国重汽(000951.SZ)的盈利能力也得到进一步改善。该公司上半年实现营业收入201.87亿元,同比增长31.67%;实现归属于母公司净利润4.96亿元,同比增长54.79%。
相较于卡车企业上半年业绩普遍向好,客车行业的业绩则出现了一定的分化。在A股6家上市客车公司中,市值位居前两位的宇通客车和中通客车实现了较好的业绩增长,金龙汽车(600686.SH)也实现了扭亏为盈。
数据显示,宇通客车2023年上半年实现营收111.14亿元,同比增加34.56%;归属于母公司净利润为4.70亿元,实现扭亏为盈。中通客车(000957.SZ)也实现了较好的业绩增长,报告期内,中通客车的归母净利润为0.52亿元,同比增长135.7%。金龙客车上半年归母净利润为0.47亿元,同比增长121.31%。
图片来源:每经记者 裴健如 摄(资料图)
客车头部企业上半年利润暴增,与进入二季度以来,国内旅游市场持续火爆,带动6米以上客车市场销量提升有关。中国客车统计信息网数据显示,今年上半年,6米以上客车市场共销售新车39332辆,同比增长17.61%,大幅赶超去年同期。其中,宇通客车、苏州金龙、厦门金旅、厦门金龙、中通客车、福田欧辉等客车企业在上半年6米以上客车市场的销量位列前六位。
但也有客车上市公司上半年仍未扭亏。比如安凯客车(000868.SZ)报告期内归母净利润亏损0.66亿元,亚星客车上半年净利亏损0.54亿元,但这两家客车企业上半年净利亏损额在收窄。相比之下,ST曙光(600303.SH)上半年的归母净利润为-1.61亿元,同比扩大54.31%。
对此,ST曙光表示,“公司整车业务包括客车、皮卡等产销量未达预期,尤其是占比较高的客车销量低迷。”
下半年,国内将迎来如国庆节、“双11”等一系列终端消费旺季,预计运输需求将集中释放,加之治超治限、新能源下乡等政策的实施,促使高排放、不合规车型提前进入更新周期,进而在短期内拉高市场需求,这些因素都将推动商用车市场的更新换代,加速环保、高效车型的需求,为商用车市场的发展带来新机遇。
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据中国汽车工业协会对客车生产企业报送的数据统计分析,2024年9月,客车销量环比增长,同比下降。当月国内市场销量同比两位数下降,出口依然保持增长,当前客车市场增长主要依靠出口拉动。 总体市场分析:9月,客车销售4.12万辆,环比增长4.05%,同比下降7.31%,产销率为93.10%,低于上月。在客车主要品种中,与上月相比,中型客车销量小幅下降,其他两大类客车品种销量呈不同程度增长;与上年同期相比,轻型客车销量两位数下降,其他两大类客车品种销量均呈明显增长。9月,大型客车销售0.55万辆,环比增长19.86%,同比增长15.04%;中型客车销售0.44万辆,环比下降1.75%,同比增长32.28%;轻型客车销售3.13万辆,环比增长2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和轻型客车产销率分别为94.79%、100.77%和91.82%,大型客车产销率高于上月,中型客车和轻型客车产销率均低于上月。 1-9月,客车累计销售35.78万辆,同比增长4.78%,产销率为100.68%。其中:大型客车销售4.60万辆,同比增长23.47%;中型客车销售3.09万辆,同比增长22.95%;轻型客车销售28.09万辆,同比增长0.65%。大、中和轻型客车产销率分别为96.50%、100.29%和101.45%。 客车国内市场销售情况:9月,客车国内市场销售3....