日前,多家商用车上市公司发布2023半年度业绩报告。从各企业发布的半年报情况来看,今年上半年多数商用车企实现盈利,其中福田汽车(600166.SH)、一汽解放(000800.SZ),上半年净利润同比增幅均超100%,宇通客车(600066.SH)的上半年净利润增幅甚至达到820.72%,实现扭亏为盈。
这与商用车行业当前呈现出的回暖势头密不可分。公开数据显示,8月,我国重卡市场约销售6.9万辆(含出口和新能源),环比上升13%,同比上涨49%,是今年继2月以来第7个月实现销量同比增长。今年1-8月,我国重卡市场累计销售61.9万辆,同比上涨31%。
宏观经济的疫后恢复为重卡市场需求提供了基本支撑,加之中国商用车在出口市场保持增长,进一步提升了卡车市场销量。公开数据显示,今年上半年,我国卡车累计出口量达到30.5万辆,同比增长26%,出口额累计544.3亿元,同比增长85%。
销量增长拉动了卡车企业的销售业绩。福田汽车2023年半年度业绩报告显示,上半年该公司实现营业收入288.45亿元,同比增长24.47%;归属于上市公司股东的净利润约为6.06亿元,同比增长177.88%。
一汽解放上半年实现营业收入330.14亿元,同比增长44.35%;归属于上市公司股东的净利润为4.01亿元,同比增长135.87%。
中国重汽(000951.SZ)的盈利能力也得到进一步改善。该公司上半年实现营业收入201.87亿元,同比增长31.67%;实现归属于母公司净利润4.96亿元,同比增长54.79%。
相较于卡车企业上半年业绩普遍向好,客车行业的业绩则出现了一定的分化。在A股6家上市客车公司中,市值位居前两位的宇通客车和中通客车实现了较好的业绩增长,金龙汽车(600686.SH)也实现了扭亏为盈。
数据显示,宇通客车2023年上半年实现营收111.14亿元,同比增加34.56%;归属于母公司净利润为4.70亿元,实现扭亏为盈。中通客车(000957.SZ)也实现了较好的业绩增长,报告期内,中通客车的归母净利润为0.52亿元,同比增长135.7%。金龙客车上半年归母净利润为0.47亿元,同比增长121.31%。
图片来源:每经记者 裴健如 摄(资料图)
客车头部企业上半年利润暴增,与进入二季度以来,国内旅游市场持续火爆,带动6米以上客车市场销量提升有关。中国客车统计信息网数据显示,今年上半年,6米以上客车市场共销售新车39332辆,同比增长17.61%,大幅赶超去年同期。其中,宇通客车、苏州金龙、厦门金旅、厦门金龙、中通客车、福田欧辉等客车企业在上半年6米以上客车市场的销量位列前六位。
但也有客车上市公司上半年仍未扭亏。比如安凯客车(000868.SZ)报告期内归母净利润亏损0.66亿元,亚星客车上半年净利亏损0.54亿元,但这两家客车企业上半年净利亏损额在收窄。相比之下,ST曙光(600303.SH)上半年的归母净利润为-1.61亿元,同比扩大54.31%。
对此,ST曙光表示,“公司整车业务包括客车、皮卡等产销量未达预期,尤其是占比较高的客车销量低迷。”
下半年,国内将迎来如国庆节、“双11”等一系列终端消费旺季,预计运输需求将集中释放,加之治超治限、新能源下乡等政策的实施,促使高排放、不合规车型提前进入更新周期,进而在短期内拉高市场需求,这些因素都将推动商用车市场的更新换代,加速环保、高效车型的需求,为商用车市场的发展带来新机遇。
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国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...