国际客车展获悉,北汽集团携旗下福田氢能源重磅车型亮相,分享了新能源发展的全新战略以及在氢能源应用层面的最新成果和发展方向。
氢能产品矩阵实力亮相
北汽集团旗下北汽福田携最新研发的氢燃料电池冷藏车、氢燃料电池环卫专用车产品亮相会场。
北汽福田研发的氢燃料电池冷藏车,创新采用了动力电池、储氢系统全底置方案,不影响货箱容积。整车载氢12.2kg,加氢5-10分钟,续航超过400km。该车满足冷链车运营需求。整车采用新型高效率整车控制策略及热管理技术,低能耗、长续航,匹配大功率燃料电池系统+大容量高安全储氢系统+高功率动力电池+电驱桥配置。
北汽福田氢燃料电池环卫专用车,燃料电池系统额定功率120kw,最大效率达50%,可实现-30℃低温冷启动,支持快慢充,氢瓶总容积达1155L,既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业,又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业,还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用,实现清扫、冲洗、洗扫的多种组合选择使用。适应于城市主干道、高架桥的冲洗、清扫、保洁和降尘作业,达成燃料电池汽车示范应用目标。
北汽福田还参加了此次论坛的“氢能绿色高质量发展专题论坛”。目前,北汽福田已成熟掌握氢能源商用车技术,产品覆盖客车、物流、冷链、环卫、自卸、牵引等全系列车型,并在全国多地投用。北汽福田认为,氢能是实现交通领域碳减排的重要途径,商用车碳排放量在交通领域占比较高,氢燃料商用车已经迎来快速发展机遇。

乘商并举加速绿色转型
商用车领域,早在2003年,北汽福田就投入新能源领域研发,2006年已抢先布局氢能源领域,完成国内首个燃料电池客车及卡车公告,获得多项国内乃至全球第一。乘用车领域,2009年,北汽成立了国内第一家新能源汽车公司——北汽新能源。高端新能源品牌极狐汽车落地场景化造车,今年陆续推出极狐森林版、“全球首款智能亲子车”考拉等产品,销量保持稳定增势。
为应对汽车市场新能源化的剧变态势,北汽福田将新能源战略作为企业发展第一战略,以不断迭代的领先技术、多元化产品组合,完善新能源物流运输解决方案,加速绿色转型。未来,北汽福田将聚焦城市市场、城市群市场和干线物流市场,围绕纯电、氢燃料和混动技术路线,加快新能源汽车产品布局。2025年新能源汽车产品渗透率达到20%,2030年新能源汽车渗透率达到50%。
根据北汽集团2022年发布的“BLUE 卫蓝计划”,明确通过技术降碳、产品降碳、制造降碳、低碳生态四大行动,全力在2025年实现碳达峰,2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。
作为中国汽车工业骨干力量,北汽集团将绿色作为发展底色,加快数字化、智能化转型升级,用科技、创新为高质量发展注入源源动力。基于新能源技术的创新突破,北汽也正以优质产品送上“北汽降碳方案”。
今年以来,北汽国际在约旦市场签署新能源出口大单,1000辆北京EU5 PLUS纯电动汽车首次登陆约旦市场。在以色列,北京EU5作为纯电动产品勇担拓路先锋。在奥地利,美国热门汽车测评节目Out of spec的主理人Kyle Conner从北美奔赴欧洲试驾极狐阿尔法S,直言这款车做工比曾经测评过的不少豪华品牌还要好……商用车方面,北汽福田上半年成功中标智利2080辆新能源客车订单,刷新福田新能源客车单笔出口订单成交量纪录。作为目前在智利纯电动公交车队占有率第一品牌,北汽福田2019年开始陆续导入纯电动公交车产品,并在2022年获得了智利1022辆纯电动公交车订单。待全部交付后,北汽福田在智利纯电动公交规模将达到近1400辆,助力圣地亚哥拿下智利以及整个南美区最大新能源公交车队的头衔,实现线路区域零碳出行。
“氢风来袭,大有作为”。北汽集团在本届论坛中展现了中国氢能商用车领域的成果,也彰显了氢能应用先行者的力量与担当。未来,北汽集团将继续深耕氢燃料领域,与产业链合作伙伴一道,共同构建氢能产业生态,为加速能源转型贡献自身力量。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)