10月24日上午,美国加利福尼亚州州长加文·纽森一行来到位于福田区的深圳巴士集团安托山智慧场站,在亲身登上场站内的新能源巴士参观后,他对车辆拥有的先进充电技术和智慧化程度大为赞叹。
场站内,无论是市民边喝茶边等车充电的日常场景、还是巴士上AI管理的安全系统,都让美国参观团留下深刻印象,切身感受到了“未来交通”的便利和魅力。
场站内新型候车亭。
绿色交通便利
“喝杯茶的功夫电就充好了!”
据了解,安托山场站是深圳巴士集团属下的“标杆”新能源综合场站,于2018年5月通电运营。“场站内有6个充电堆,80个充电终端也就是充电桩,单个充电堆的功率达到1080kW,配电容量4800kVA。现在,这里的日均充电量达12000度,日均充电车次有214车次。”深圳巴士集团相关负责人介绍。
记者在场站采访看到,白天安托山场站主要开放给社会车辆进行充电。在位于场站入口的办公楼1楼党群活动中心,专门打造了一个供司机们等候充电的休闲区,里面还非常人性化地设置了桌椅、阅读区、多媒体播放屏,以及乒乓球台、桌球台等。司机们可以一边轻松地休息或是娱乐,一边等候自己的车充好电。由于场站内快充电桩多,普通私家车一般充电速度很快,充满一次仅需1个多小时,用司机们常说的话便是:“喝杯茶的功夫电就充好了,可以‘满格’再出发!”
夜晚12点后,场站便进入了公交大巴“充电时间”,这样昼夜交替的模式,让新能源充电资源得到更有效地利用。在安托山场站“过夜”的大巴有80多台,“最大车型比亚迪K8充满电只需要100分钟,而最小的车型比亚迪B6连一小时都不用。这种绿色、高效、清洁的交通场站,是我们深圳交通未来发展的趋势。”该负责人表示。
智慧管理引入AI等最新技术。
智慧交通发力
AI安全管理事故率下降50%
除“新能源”,“智慧化”是安托山场站更显著的一个“标签”。记者看到,在场站智能调度中心的调度大屏上,可展示车队核心可视化数据平台及业务系统,利用大数据、AI算法及5G通信等技术,实现了车队核心调度业务的精细化管理,打造出一个“全天候、全方位、全流程”的综合调度管理运营监测体系。
在车辆安全管理方面,车队利用智能调度系统实现远程车辆安全监管,车辆上的智能识别设备利用AI算法的行为分析功能,识别驾驶员的不良驾驶行为,确保行车安全,同时自主研发的AI查违功能,可以智能识别斑马线未礼让行人、路口超速等违章行为。“自系统应用以来,事故率和违章率下降了50%,全天候全覆盖智能识别违章,每分钟查控6000台。”管理人员介绍。
同时,在服务乘客方面,运用智慧系统实现了公交车科学营运,服务升级。如:营运车辆利用智能调度系统的北斗精准定位和ETA历史站间数据,可加强发车监控和车辆运行实时纠偏,实现到站稳定、准点的公交服务,线路准点率达98%;“乘客乘车舒适度”查询系统可对超过车辆核载人数50%的线路进行预警,方便车队有效掌控客流;营运车辆安装客流采集设备,识别乘客的OD信息,通过“公交大脑”规划大站快车,可为80%的乘客节约20%的通勤时间,让公交出行更为轻松便利。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...