国际氢能展获悉,首个制氢加氢一体站团体标准发布 助力氢能产业链高质量发展
3月19日,中国石化(600028)与多家氢能企业共同发布《制氢加氢一体站技术指南》团体标准,旨在推动氢能产业高质量发展。近期,随着政策利好频出,氢能产业各环节发展将加速,投资价值显现。
创新建站模式降低用氢成本
制氢加氢一体站作为氢能市场化的核心基础设施,可显著降低终端用氢成本。该模式在站内实现制、储、运、加所有环节,与目前主要针对传统加氢站的技术规范相比,为制氢加氢一体站建设提供明确依据。
中国石化表示,大连盛港和南宁振兴制氢加氢一体站采用新标准,用氢成本下降20%以上。
突破发展瓶颈 加速氢能产业布局
中国石化已布局辽宁、广西、青海等地区,发展分布式甲醇制氢、氨分解制氢等项目。累计发展加氢站128座,成为全球最多的企业。
隆基绿能(601012)董事长钟宝申表示,绿氢可助力各行业实现脱碳。亿华通董事长张国强强调,推动规模化应用以提质降本。
工信部等七部门发布指导意见,构建氢能全产业链技术装备体系,提高技术经济性和产业链完备性。
华福证券认为,氢能产业发展瓶颈持续突破,相关优质标的投资机遇凸显。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...