为贯彻《首都标准化发展纲要2035》,推动落实2024年北京市政府工作报告重点任务,建设首都高质量发展标准体系,北京市市场监管局批准发布41项地方标准,涉及推动碳达峰碳中和目标实现、助力打好净土保卫战、深化健康北京建设、加快韧性城市建设等。其中首次制定30项,修订11项。
推动碳达峰碳中和目标实现
北京发布《加氢站运营管理规范》,围绕加氢站基本要求、制度管理、人员管理、设备管理、氢气品质管理、现场运行管理、风险管理、档案管理与数据记录等八个方面进行规范,明确加氢站投运前须完成安全评价报告、消防审验、防雷检测、特种设备等方面的安全验收,取得相关资质证明后方可运行。标准发布实施后,将助力夯实氢能产业基础设施,助力到2025年氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆,力争建成并投运氢燃料电池汽车加氢站74座的目标实现,服务北京绿色低碳产业发展。
助力打好净土保卫战
北京发布《工业园区土壤污染防治方案编制指南》,首次以工业园区为对象,重点关注企业“点源”及其叠加可能产生的土壤污染“面状”效应,提出园区层面土壤污染防治的工作程序和技术要求;同时,充分考虑园区规模和功能要素与建设用地差异较大的实际情况,提出根据高、中、低不同监测单元的采样监测方式;此外,遵循总体实施边生产边管控管理模式,提出源头防控、风险管控和污染修复三类风险防控措施及建议,明确不同措施应用条件和规范要求,有利于防范土壤和地下水污染新增、加重或扩散,保障人体健康及敏感受体环境安全。 北京发布《重点建设用地土壤污染遥感监测技术规范》,明确了遥感解译、现场调查和关注度级别评价三个关键程序的具体内容和工作方法,同时引入卫星和无人机等先进的遥感监测技术,使得大范围、高精度、非接触的监测信息获取和应用更加普及,有利于提高监测工作效率和管理精准度,保障重点建设用地安全利用。
深化健康北京建设
北京发布《职业健康检查质量控制规范纯音听阈测试》,对纯音听阈测试的基本要求、测试前准备、过程质量控制、测试结果记录等要求进行规范。纯音听阈测试是早期发现噪声所致听力损失的重要手段,可及时提醒用人单位及劳动者采取相应措施,做到早发现、早预防。标准的发布实施,将助力加强纯音听阈测试技术人员能力培养,提升首都职业健康检查机构的技术服务能力和水平,对防治听力损失及职业性噪声聋具有积极促进作用。
北京发布《人工冰场施工技术规程》,发挥“双奥之城”独特优势,综合国内已建人工冰场的施工经验,以冰板内制冰排管安装关键技术、超大平面抗冻融混凝土抗裂技术、超大平面混凝土高精平整度控制技术、CO2直冷制冰系统调试等方面为创新点,对冰池构造施工、制冰系统安装、给水排水系统安装、除湿系统安装等方面提出了相应的技术要求,进一步加强施工管理,提升施工质量。
北京发布《雪道施工技术规程》,在国内首次对雪道工程进行详细的分部分项工程划分,对雪道工程包括雪基施工、造雪系统、雪道生态修复、绿色施工、质量验收等方面进行规范,对雪道工程各个环节提出了具体的施工及验收标准。标准的发布实施,将进一步促进持续普及冰雪运动,助力扎实做好后冬奥文章。
加快建设韧性城市
北京发布《城市社区地震安全韧性评估技术规范》,是全国首个面向城市社区地震安全韧性评估的技术标准,对城市社区地震安全韧性评估的基本要求、指标体系构建和评估方法等内容进行规范,构建了城市社区涵盖空间、工程、管理和社会韧性的三级功能指标体系。其中,在工程韧性涉及的建筑、交通和生命线系统评估方面,要求充分考虑震后各系统功能水平下降幅度和系统恢复时间长短的影响,有针对性地提出韧性评估方法。标准发布实施后,将为开展城市社区地震安全韧性评估活动提供指导,助力本市韧性城市建设实现“单点评估”向“点面结合”的模式转变。
北京发布《应急管理体系建设》系列标准,针对自然灾害和事故灾难突发事件,围绕应急管理制度、安全风险分级管控、隐患排查治理、应急预案管理、应急处置、事后恢复、应急保障等内容进行规范。标准发布实施后,将助力抓实基层单位应急能力建设,增强自适应、快速恢复能力。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。