巴拉德动力系统近日宣布,与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议(LTSA),将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。
该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单,同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务,并新增了约700台燃料电池发动机和相关售后延保服务的供应承诺。这一合并订单是巴拉德公司历史上最大的燃料电池发动机订单,标志着与Solaris的关系向前迈出了重要一步。这1000台发动机将由约80%的FCmove®-HD 70千瓦和20%的FCmove®-HD+100千瓦发动机组成,以满足12米和18米客车市场的需求,从2024年开始交付,一直持续到2027年底。
这些发动机预计将部署于欧洲各地的客车上。目前,由巴拉德提供动力的Solaris客车在欧洲超过22个城市运行。近年来,随着人们越来越了解氢燃料电池的价值主张,即在不影响性能或循环工况的情况下实现零排放、快速加氢和长续航,以及在政策风向和城市公共交通车队脱碳法规的支持下,向零排放城市客车的过渡进程正不断加速。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...