2025年4月22日,上海车展同期,华为智能充电网络正式发布华为兆瓦超充等重磅新品,从乘用车的“一秒一公里*”到电动重卡的“充电五分钟,行驶百公里*”。华为数字能源副总裁、华为数字能源数据中心能源及关键供电产品线总裁何波发表题为“全面超充新时代,让有路的地方就有高质量充电”演讲,进一步号召行业向全面超充化发展,并发布兆瓦超充等重磅新品。

技术创新 华为兆瓦超充重磅产品新发布
华为数字能源推动生态赋能的方式,协同车企、电池厂商共同解决充电接口协议匹配及超充重卡产品定义,此次重磅发布的华为兆瓦超充,将以“15分钟”重卡补能,开启全电物流新时代。

华为兆瓦超充在充电过程中实现“让电量进得去,热量出得来”的极速补能体验,达成业界首个全液冷兆瓦级2400A持续稳定输出解决方案,获得中汽中心向行业首发的兆瓦超充认证;全液冷设计达成极高质量标准,适应物流场景极端环境;在场站部署实践中还可使物流运输效率提升15%,带来极佳收益,让车主“三年省辆车”。还可通过构建分布式微电网,达成“云、控、光、储、充”协同应用,实现电网友好、快速部署并进一步提升收益。华为兆瓦超充亮相即应用上线,位于上海临港的 “交通强国1号站”正式启用。
品质致胜 华为超充引领行业高质量发展
华为超充自发布以来,率先引领全行业关注高质量充电基础设施,时隔两年再度回到上海,充电行业已经发生巨变,在政策牵引及技术发展的推动下,凭借全生命周期高质量水平,获得中汽中心颁发的多项行业首发高品质认证,为合作伙伴以高质量兑现丰厚收益。

不断迈进 超充联盟2.0携手伙伴再升级
在会上,华为数字能源携手北奔重汽、北汽福田、东风商用车、DeepWay深向、广汽领程、江淮汽车、庆铃汽车、陕重汽、徐工汽车共9家车企(排名按照拼音字母顺序)、充电运营商及行业伙伴等共同见证了“超充联盟2.0”发布,标志着产业生态从乘用车领域扩展至商用车领域。基于该生态,与伙伴共同定义商用车超充标准,构建兆瓦超充一张网,加速重卡迈向全面电动化时代,使能重卡电动化从封闭场景走向全场景,实现物流行业大规模降本减碳,开启全电物流新时代。

9家加入超充联盟的重卡车企,将在2025年陆续推出30款以上超充车型,促进电动重卡渗透率提升。

重庆九龙城乡运营集团有限公司总经理胡颖现场发言表示,华为超充具有运行稳定、极致充电、智能运维的核心优势,选择华为,就是选择与时代同行。

山东天和绿源新能源有限公司总经理曹阳现场发言表示,兆瓦超充有助于 “兆瓦超充一张网”从山东到全国快速应用。
路遥知马力,桩网完善任车骋。华为数字能源将携手车企、充电运营商及伙伴,共建超充联盟2.0生态,推动以华为超充为代表的高质量充电基础设施在体系建设层面持续发力,让有路的地方就有高质量充电。

*充电速率于实验室环境下测得,实际使用中可能因车型差异、软件版本、车辆电耗、使用条件和环境因素等略有不同,请以实际使用情况为准。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...