上海国际客车展获悉,近日一家名为Tekauto的新公司刚刚成立,并宣称是安凯客车和江淮汽车的独家进口商,这意味着,安凯客车将以Urbaneo品牌在欧洲市场销售。官方透露,近期还将在比利时展示Urbaneo City6小型巴士和Urbaneo Vista DD12双层观光巴士两款电动车型。官方称,这两款车型“融合了安凯的工业实力和江淮汽车的技术”。
这两款车均采用电池驱动。该系列产品将很快扩展,并将率先在法国、比荷卢三国、德国和意大利上市,并通过当地分支机构和全面的服务提供支持。
未来的车型将包括Urbaneo City(面向城市中心,提供紧凑、灵活、100%电动的小型巴士)、Urbaneo Tour(适用于区域和城际交通,兼具舒适性、安全性和性能)和Urbaneo Vista Class III,并辅以Urbaneo Move套件,提供全方位服务合同、充电基础设施和车队管理支持。

Urbaneo City 6长度不到6米,可容纳22名乘客,配备127kWh电池,续航里程可达250公里,符合Gsr2安全法规。

Urbaneo Vista DD12双层巴士已于2024年在巴黎Big Bus投入运营,提供多种电池选择,续航里程为280至300公里,符合欧洲安全标准。此外,还提供标准封闭式车顶配置。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。