8月,开沃集团与青海省西宁市城北区达成战略合作,就青海总部建设、创源动力光储充能源平台及数智化研究院西部分院等多个重点项目完成签约,并顺利完成首批高级辅助驾驶车辆交付。此举标志着开沃集团在西北地区的战略布局取得重要进展。
作为全国首个“算电协同”先行示范区,青海省凭借其清洁、稳定、高效的绿色电力优势,为高能耗算力产业提供了坚实基础。在此背景下,开沃集团高级辅助驾驶车辆的落地运营,成为“绿电+算力”融合创新的典范实践。
近日,央视新闻报道了创维高级辅助驾驶公交在西宁的运营情况。通过手机预约系统,市民可实现个性化站点定制,享受“车等人”的智慧出行服务。车辆依托云端算力调度平台,搭载激光雷达及多传感器融合系统,具备实时路况感知与自主决策能力,为城市交通注入高效、安全的新动能。
除高级辅助驾驶公交外,开沃集团同步投入多款车型,形成完善的智慧出行产品矩阵:
高级辅助驾驶物流车:基于高精地图与多传感器融合技术,实现城市配送路径优化与安全运营。
高级辅助驾驶观光车:依托集团自主研发的智能网联系统,满足景区、园区接待通勤等需求。
高级辅助驾驶清扫车:支持全天候作业与自动路径规划,提升城市环卫运营效率。
青海总部的成立是开沃集团推进“全国化+全球化”战略的重要里程碑。未来,集团将依托东西部协作机制,深化与西北地区产业链协同发展,通过创源动力光储充能源平台与数智化研究院西部分院的技术支持,为区域经济社会绿色转型提供系统解决方案。
开沃集团将持续深耕智慧交通与绿色出行领域,以创新科技助力西宁打造西北地区智慧出行示范区,为实现“双碳”目标贡献力量。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)