7月5日,合肥公共资源交易中心发布合肥市轨道交通综合监控系统集成项目(项目编号:2022BFFAZ00929)中标结果。

赛为智能成功中标合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线综合监控系统集成项目,中标总金额为17877万元。
在该项目中,赛为智能将充分运用人工智能、物联网、大数据、数字孪生等新一代信息技术,为合肥城市轨道交通提供综合监控系统、环境与设备监控系统、门禁系统和安防集成平台系统等产品和服务。
上述轨道交通线路部署相关产品后,将能够实现线路各专业设备的信息互通、资源共享,保障地铁运营的安全性、可靠性和响应性,进一步提升轨道交通的智慧化水平。
目前,轨道交通与巡检运维、机场安全、应急救援等领域,是赛为智能图像识别技术落地的重要场景和支撑。
在轨道交通领域,赛为智能立足国家轨道交通综合自动化产业基地,自主研发轨道交通综合监控/综合安防、乘客资讯系统、车载乘客信息系统、智能监测控制设备和智能机器人等软硬件产品。
同时,赛为智能瞄准当前城市发展对智慧城轨建设和运维的迫切需求,探索和拓展人工智能业务的深度应用场景。
今年以来,赛为智能以全自动无人驾驶场景应用为突破点,集中资源进行轨道交通市场拓展,取得了显著的成绩。
公司先后揽获福州地铁、深圳地铁、滁宁城际铁路、合肥地铁等城市轨道交通项目,为客户提供基于全自动无人驾驶线路的轨道交通产品和解决方案。
随着轨道交通建设和运维进入快速发展期,赛为智能将围绕智慧城轨理念,以人工智能赋能智慧城轨,加强智慧运维产品的研发创新和应用,推动轨道交通数字化、信息化、智慧化和低碳高质量发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)