近日,北京奥运博物馆正式馆藏北京福田欧辉新能源汽车有限公司捐赠的“北京冬奥会和冬残奥会用氢燃料客车模型”。

在距离北京冬奥会结束不足一年的时间内,被北京奥运博物馆馆藏的车模原型——欧辉氢燃料客车,就收到数封北京冬奥组委会、科技冬奥领导小组等发来的感谢信,并多次登上央视、北京卫视,“氢”实力获得多方认可点赞!

欧辉氢燃料电池客车到底有什么魔力,让社会各界这么痴迷呢?
打卡冬奥,实力不凡
2022年北京冬奥会期间,515辆福田欧辉氢燃料客车服务冬奥,成为北京赛区闭环内唯一客车品牌、唯一服务过“双奥”的氢燃料客车品牌,在实现全程“零故障”护航的同时,创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的记录,称得上是冬奥赛场中最绿色、最环保的“参赛选手”。
赛事期间,福田欧辉氢燃料电池客车累计行驶188.8万公里,减少碳排放1075吨!在践行绿色奥运理念的同时,也为国际环保事业作出了突出贡献。
科技引领,行业先锋
福田欧辉提出的车载70MPa储氢系统,创新了高压力储氢、高速率加氢、高安全性用氢的方案,配合国内首创的150kW大功率氢燃料电池发动机,续航里程达到600公里以上,氢气加注时间仅为10至15分钟,这对国产氢燃料客车而言是一次质的飞跃。
同时,福田欧辉氢燃料电池客车搭载全球首创的氢燃料客车应用综合热管理技术——U度,利用燃料电池系统产生的余热为车内采暖和前风窗除霜、除雾,拥有高效可靠、智能恒温、绿色节能、安全舒适等特点。
此外,福田欧辉氢燃料电池客车还能够凭借全气候耐极寒动力电池及双电机无动力中断驱动系统,实现-30℃极寒低温启动和-40℃极寒低温存放和停机自动保护。
如今,被北京奥运博物馆收藏的欧辉氢燃料客车原型,经过改装,已经作为冬奥绿色遗产投入到公交日常运营中。相信未来,福田欧辉将继续在新能源车辆研究、生产、推广上深耕细作,大力研究和推广氢燃料客车,为实现“双碳”目标贡献自己的力量。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...