黄石现代有轨电车一期什么时候建成通车?怎么看待这项重点工程的意义与价值?8月17日,在答问环节,黄石市住建局党组成员、副局长骆进进行了解答。
骆进说,有轨电车一期及配套工程分为有轨电车正线和配套立交工程等项目,总投资51.8亿元。其中建安费约39亿元,已完成投资29.43亿元。
黄石现代有轨电车一期,也是黄石“两大工程”之一,预计今年“十一”前后完成调试,年底实现通车。它的竣工开通,将填补黄石市没有城市轨道交通的空白。将极大地改善城区交通出行,同时也会带动沿线城市风貌的提档升级。
“风物长宜放眼量。”骆进进一步透露,黄石现代有轨电车一期只是一个开始。
在城区内部延伸上,黄石城区已停用的老铁路沿江部分因城市发展需要拆除了,但仍留有铁山至黄石老火车站部分铁路段保护起来,为今后城市有轨电车预留路基,发展观光旅游产业。
在对接武汉城市圈同城化发展上,黄石市也正在谋划轨道交通联网,建设对接鄂州花湖机场轨道交通,串联黄石北站、大冶北站,同时谋划做好武汉地铁11号线延伸至黄石临空经济区的联网事宜。
同时,针对武汉地铁13号线未来科技城站向南延伸至鄂州梧桐湖,该市还在谋划将该规划通过轨道并网再延伸至黄石城区,实现武汉、黄石、鄂州城市轨道交通的互联互通,以充分彰显黄石现代有轨电车这个重点工程的意义与价值。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...