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『南京』地铁6号线金陵石化站主体结构顺利封顶

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3月30日,随着最后一块顶板浇筑完成,南京地铁6号线金陵石化站主体结构按工期计划顺利封顶,标志着金陵石化站工程建设取得了阶段性胜利,也为6台盾构接收奠定了坚实的基础。

南京地铁6号线工程起于栖霞山站,终点为一期起点南京南站,线路全长32.4公里,均为地下线。金陵石化站位于金陵石化厂区管辖范围内,沿0号路敷设,为地下双层双跨岛式车站,车站附属结构包括2座出入口、3座风亭。车站长385米,标准段宽20米,加宽段宽41米,基坑开挖深度15.0~21米。

针对金陵石化厂区内的复杂环境及疫情影响,六号线工程处精心组织、攻坚克难,带领承包商与金陵石化积极协调厂区内临时用地、管线迁改、交通疏解等问题,快速打开了车站施工作业面。同时,督促参建单位在质量、安全、进度及疫情防控等方面加强管控,并与南炼中学开展共建助学活动,实现了施工期间噪音“零投诉”。金陵石化站的顺利封顶,为0号路局部恢复通行、附属结构和车站内部结构施工提供了有利条件。

截止到3月底,地铁6号线推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作,具备条件的工点开始土建施工。已有18座车站实现开工,13座车站完成围护结构,其中6座车站完成主体结构。12条盾构隧道始发,其中6条盾构隧道贯通。接下来,南京地铁将继续凝心聚力,从细处入手,紧盯关键环节、关键要素,为实现年度建设目标而奋斗!

编辑:同同