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2026年6月12日,《中国城市交通数智化发展报告(2025-2026)》蓝皮书发布会于北京举行。作为本次蓝皮书的重要参编单位之一,一嗨租车携手产学研多方伙伴,围绕行业高质量发展议题深入交流、共探发展路径,为行业高质量发展提供了丰富的实践案例与前沿思考。

图:《中国城市交通数智化发展报告(2025-2026)》蓝皮书发布会现场
《中国城市交通数智化发展报告(2025-2026)》蓝皮书由共享出行蓝皮书编委会联合业内权威研究机构、知名行业专家、相关企业联合组织编写,是国内共享出行领域极具影响力的专业研究成果,对于政策制定、企业经营以及学术研究具有重要参考价值。

图:《中国城市交通数智化发展报告(2025-2026)》蓝皮书
“高铁+落地自驾”逐步成为跨城出行的标配,汽车租赁已从旅游补充选项升级为大众日常出行的主流方式。交通运输部预测,我国汽车短租市场规模年均增速将保持在15%左右,行业发展潜力持续释放。与此同时,旅游出行需求持续复苏,2025年国内居民出游总人次达到65.22亿,同比大幅增长16.2%,自驾游以77.4%的占比稳居国民出行方式首位,一条围绕人、车、路、景展开的“车轮经济”正在加速成形。
本次发布的蓝皮书明确指出,在政策导向与市场需求的双重驱动下,生态融合已成为行业高质量发展的核心趋势,打造“出行生态圈“更成为行业升级的新方向。在此趋势下,一嗨租车已率先探索生态融合路径,积极布局“一嗨出行生态圈”,通过资源联动、场景互通打破业态壁垒,将租车服务深度融入文旅、休闲、体育等多元生活场景。目前,一嗨租车已先后与上海迪士尼度假区、NBA中国等顶级IP达成战略合作,打造契合不同消费场景的主题化出行体验,让用户在租车出行时,同步享受文旅、体育等领域的特色服务,为行业的生态化转型提供了可复用的范本。

图:一嗨租车与NBA中国宣布达成长期战略合作关系,鼓励更多用户奔赴热爱
作为出行行业的资深从业者,一嗨租车创始人、董事长兼首席执行官章瑞平结合行业现状与政策导向,深度解读租车行业日常化趋势。他表示,伴随市场规模稳步扩容的同时,用户需求日趋碎片化、多元化,行业竞争也告别了单纯比拼车辆规模、网点数量的粗放模式,对企业的精细化运营、服务响应能力与综合创新实力提出全新要求。
针对行业新趋势,章瑞平提出,出行行业的领军企业需从以下三方面构筑新能力:一是从“提供车辆”到“提供场景”,依托大数据与智能算法打造柔性供应链,将碎片化需求转化为稳定高效的服务输出;二是从“满足功能”到“价值创造”,始终以用户为中心,为用户打造美好出行体验;三是从“竞争思维”转向“共生思维”,主动与酒旅、文化、体育等生活场景的领导品牌合作,通过生态圈内的多元服务与数据洞察,推动租车服务从“千人一面”的标准化服务走向“千人千面”的个性化解决方案。

图:一嗨租车持续推进门店焕新,在门店设立自驾攻略专区,提升用户出行体验
“站在新起点上,租车行业正从‘车轮上的生意’演化为‘美好生活的连接器’。作为先行者,我相信通过‘一嗨出行生态圈’这张路网,能开拓全新的服务领域,做到与用户共情、与行业共进、与城市共创,为文旅和出行行业的发展注入新的动力。” 章瑞平如是说。
立足国家扩大内需、交通强国建设、服务消费提质升级的战略全局,下一阶段,一嗨租车将持续深化“一嗨出行生态圈”建设,通过场景融合、平台开放与数据驱动三大支柱,不断拓展出行服务边界,携手行业伙伴合力共筑中国出行行业的美好未来。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。