双碳背景下,城市物流正在向新能源进军,打赢京津冀蓝天保卫战,京津冀示范城市群氢燃料汽车在行动。今年3月,智蓝汽车向北京顺亿达运力科技集团有限公司(顺亿达)交付了100台氢燃料冷链物流车,这是国内首次批量交付并用于商业运营的氢燃料冷链物流车,满足了用户在肉类、水果、蔬菜、水产品、乳品、速冻食品以及疫苗、生物制剂、药品等冷链产品物流配送方面的需求,也标志着冷链物流进入氢时代,为北京蓝天保驾护航。
截至8月12日,顺亿达氢燃料冷链物流轻卡运营总里程超过78.8万公里,平均单车运营里程 7880公里以上;氢燃料电池客车运营总里程超过43万公里,平均单车运营里程8600 公里以上。
作为京津冀示范城市群氢燃料电池冷链物流车和客车运营应用推广项目,顺亿达深入推进示范运营业务,打造数字科技运营平台,不断开拓运营场景,探索人工智能管控工程,创新多元化商业模式,高质量的完成了应用推广各项工作。在示范运营期间,该公司与物美、首农、盛世华人等形成战略合作关系,业务涵盖生鲜配送、餐饮物流、医药运输等领域。以“保安全、保民生、保蓝天、保新鲜”为运营宗旨,通过数字科技运营平台的高效管理,赋能场景运营,为企业提供高效的运营服务。
以“数字科技+智慧运营”为核心竞争力,该企业建成了一套涵盖数据监控平台、客户服务平台等完整的数字化运营管理系统。系统集智慧运输、司机管理、车辆管理、关键零部件管理、客户服务等全链条功能于一体,打通商品、车辆、关键零部件信息之间的数据孤岛,依托数字孪生驱动现实世界,赋能全产业链运营管理。科技助力,环保效应立竿见影。据了解,100辆氢燃料冷藏车有效解决了续航的问题、减少了柴油消耗,每年将会为北京减少二氧化碳排放量达到3000吨。
据介绍,氢能产业是解决人类所面临的能源短缺、环境劣化等问题的终极解决方案,被冠以未来能源和终极能源之称,随着氢燃料电池汽车的示范应用以及“双碳”目标的达成,发展氢能产业成为了人类能源结构调整和产业结构转型的必由之路。作为京津冀示范城市群氢燃料电池冷链物流车和客车运营应用推广项目,顺亿达将以数字科技为载体,以人工智能为发展方向,为“双碳”目标的实现贡献力量。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...