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8月19日,滘口加氢站在广州市荔湾区滘口汽车站西南侧举行奠基仪式。滘口加氢站计划总投资1200万元,设计日加氢量为1000公斤,将满足100-150辆各类型氢燃料电池车辆的加氢需求。记者了解到,滘口加氢站项目作为氢能源产业链的基础设施,通过加氢站投资建设的带动,布局氢燃料电池汽车生产及运营、氢能产业集聚园区开发、加氢设备生产研发、新能源技术咨询、运营平台技术服务等上下游产业的投资与运营,获取收益。同时通过提前布局氢能源产业,抢占市场先机,为日后新能源业务打下良好基础。未来,还将与滘口加油站、充电站一体化经营,建成集油、氢、电一体的综合能源补给站,为燃料电池汽车推广和运营商业化提供保障,拉动上下游产业的投资与发展。
氢能被誉为21世纪的“最清洁的能源”,兼具高效、可持续等诸多优点,正在逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。氢能的持续发展,是实现“碳达峰、碳中和”的重要环节,是走低碳绿色发展道路的必然选择。
根据《广州市氢能产业发展规划(2019-2030年)》,2025年,全市公交、环卫领域氢燃料电池汽车占比不低于30%,氢燃料电池乘用车实现千辆级规划的商业化推广应用,建成加氢站不少于50座。
滘口加氢站项目是由广州公交集团下属企业广州中运产业园投资发展有限公司和雄川氢能科技(广州)有限责任公司联合承建。合作双方将充分发挥各自的优势,全力以赴加快项目建设进度,力争早日投产运营,使该加氢站项目成为合作双方成功范例,实现企业发展双赢、经济与社会效益双丰收。
“十四五”规划中提出要组织实施氢能产业孵化与加速计划,谋划布局一批氢能产业。目前,我国氢能源正处于发展起步阶段,其中加氢站是氢能基础设施建设的重点,直接关系到氢能源产业链下游的应用,影响氢燃料电池车的发展。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...