8月19日,滘口加氢站在广州市荔湾区滘口汽车站西南侧举行奠基仪式。滘口加氢站计划总投资1200万元,设计日加氢量为1000公斤,将满足100-150辆各类型氢燃料电池车辆的加氢需求。记者了解到,滘口加氢站项目作为氢能源产业链的基础设施,通过加氢站投资建设的带动,布局氢燃料电池汽车生产及运营、氢能产业集聚园区开发、加氢设备生产研发、新能源技术咨询、运营平台技术服务等上下游产业的投资与运营,获取收益。同时通过提前布局氢能源产业,抢占市场先机,为日后新能源业务打下良好基础。未来,还将与滘口加油站、充电站一体化经营,建成集油、氢、电一体的综合能源补给站,为燃料电池汽车推广和运营商业化提供保障,拉动上下游产业的投资与发展。
氢能被誉为21世纪的“最清洁的能源”,兼具高效、可持续等诸多优点,正在逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。氢能的持续发展,是实现“碳达峰、碳中和”的重要环节,是走低碳绿色发展道路的必然选择。
根据《广州市氢能产业发展规划(2019-2030年)》,2025年,全市公交、环卫领域氢燃料电池汽车占比不低于30%,氢燃料电池乘用车实现千辆级规划的商业化推广应用,建成加氢站不少于50座。
滘口加氢站项目是由广州公交集团下属企业广州中运产业园投资发展有限公司和雄川氢能科技(广州)有限责任公司联合承建。合作双方将充分发挥各自的优势,全力以赴加快项目建设进度,力争早日投产运营,使该加氢站项目成为合作双方成功范例,实现企业发展双赢、经济与社会效益双丰收。
“十四五”规划中提出要组织实施氢能产业孵化与加速计划,谋划布局一批氢能产业。目前,我国氢能源正处于发展起步阶段,其中加氢站是氢能基础设施建设的重点,直接关系到氢能源产业链下游的应用,影响氢燃料电池车的发展。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定