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1法规政策
1、深圳将补助扶持氢能产业化
深圳市发改委日前发布2022年氢能产业发展扶持计划,重点支持电解水制氢设备、储氢材料、储氢瓶、燃料电池关键材料及零部件、燃料电池电堆及系统等领域新产品研发及产业化。按经专项审计核定项目总投资的20%予以事后资助,最高不超过1500万元。
2、重庆:加快氢能网络建设 持续推进成渝氢走廊
近日,重庆市人民政府印发《重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动计划(2022—2025年)》,其中氢能方面提到:充分利用长寿区、潼南区等地工业副产氢资源丰富的优势,稳步推进制氢、储氢、运氢、加氢等设施设备建设。支持两江新区、九龙坡区等重点区县,在园区、港口等示范区域布局建设加氢站。持续推进成渝氢走廊建设,在渝蓉高速公路等沿线率先布局加氢站。
2行业走势
1、国际氢能理事会:中国电解槽布局领先
近日,国际氢能理事会一份最新报告《氢能观察2022》发布。《报告》重点介绍了目前已宣布的680个大型氢能项目,这些项目直接投资总额达2400亿美元。中国实际部署200兆瓦电解槽,处于领先地位,而日本和韩国则在燃料电池方面领先,超过全球11吉瓦产能的一半。
2、最新氢价:长三角绿氢34.16元/公斤
上海环境能源交易所等联合发布的氢价格指数显示,10月10日,长三角氢价格为33.69元/公斤,长三角清洁氢价格为34.16元/公斤。
3、《全球氢能流通》报告:到2050年,中国需要绿氢2亿吨
国际氢能委员会最新报告《全球氢能流通-氢能贸易是有效脱碳的关键促进因素》,报告预计到2050年,需要6.6亿吨氢气满足全球净零排放。预计到2050年,中国将成为全球最大清洁氢市场,有2亿吨需求量,其次为欧洲和北美,各有1000万吨的需求量,印度有5500万吨需求量,日本和韩国有3500万吨需求量。
3企业动态
1、国家电投氢能公司开启募资
近日,国氢科技开启募资,拟募集资金总额不低于16.25亿元,募集资金主要用于燃料电池和PEM制氢设备关键部件研发、生产线扩建、基地建设、原材料采购、补充流动资金等方面。拟征集投资方数量不低于3个。
2、投资约1.3亿美元,巴拉德中国总部落户嘉定氢能港!
近日,加拿大燃料电池开发公司巴拉德动落户嘉定氢能港。根据协议,巴拉德动力系统公司将在上海嘉定建立中国总部、膜电极制造工厂及研发中心,计划在未来三年投资约1.3亿美元。
3、庄信万丰在中国签署首份燃料电池回收合同
近日,庄信万丰签署一份燃料电池回收合同,公司位于江苏省张家港市的工厂将回收和提炼来自韵量新能源科技公司的燃料电池中的铂金属
4国际视野
1、空气产品公布纽约 5 亿美元绿色液氢工厂投资计划
空气化工产品公司近日透露计划投资约 5 亿美元在美国纽约马塞纳打造、拥有、运营一座日产 35 吨绿色液氢工厂。该工厂预计于 2026-2027 年间进行商业化运营,并将进行液氢的分配和加注。
2、百事可乐即将合作试用氢能燃料电池车
近日,百事可乐和总部位于悉尼的氢能和燃料电池技术公司Pure Hydrogen合作,测试氢能燃料电池。Pure Hydrogen将从2023年年中开始向百事可乐供应160kW 6×4氢能燃料电池,用于百事可乐在布里斯班的首选交付点。六个月的试用期内Pure Hydrogen单个氢能燃料电池的供应将收到98400美元(最低17400美元),包括供应氢气、加氢站维修和维护服务。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...