11月12日成功发射的天舟五号货运上搭载了由中国航天科技集团五院529厂自主研发的燃料电池发电系统载荷。近日,天舟五号燃料电池搭载载荷项目顺利完成了在轨实验任务,标志着我国首次完成了空间燃料电池在轨试验。

天舟五号研制图
据529厂电能源传输与控制技术专业总师万成安介绍,采用传统的光伏发电能源系统不能满足航天器的能源使用需求,而空间燃料电池可通过电化学反应发电并生成水,水再电解生成氢气和氧气,形成可再生能源系统,还可以与航天器推进、热控、环控等分系统一体化设计,是一种高效、清洁且符合航天器未来发展的新型能源。
此次在轨实验过程中,通过多个工况的循环验证,顺利完成了所有既定任务,实验取得了圆满成功,初步验证了燃料电池能源系统在舱外真空、低温及微重力条件下发电特性,变功率响应规律以及电化学反应的界面特性,为空间燃料电池能源系统的研制和关键技术攻关提供了重要的数据和理论支撑。后续,529厂燃料电池项目团队将在本次搭载验证工作的基础上,深入开展空间燃料电池能源系统的工程化研究工作,以实现我国燃料电池能源系统的宇航应用。
前期,529厂组织由电能源传输与控制、流体驱动与传输、表面工程技术三个专业形成的空间燃料电池团队完成了产品研制并顺利装船。在轨实验过程通过多个工况的循环验证,顺利完成了所有既定任务。
后续,五院529厂燃料电池项目团队将在本次搭载验证工作的基础上,深入开展空间燃料电池能源系统的工程化研究工作,实现我国燃料电池能源系统的宇航应用。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)