诺伊达消息:加济布尔·布德·纳加尔的三大产业管理机构——诺伊达管理局、大诺伊达管理局和亚穆纳高速公路产业发展管理局,已启动成立一家特殊目的公司(SPV,即一家新公司)的程序,以运营该地区的城市公交服务。
500辆电动城市公交即将在诺伊达、大诺伊达和亚穆纳高速公路沿线地区投入运营。公交车队将包括250辆标准地板的12米电动公交和250辆标准地板的9米电动公交。官员们表示,每辆公交预计每年行驶7.2万公里,整个项目价值67.5亿卢比。
这些公交将在该地区的25条线路上运行,还将为诺伊达国际机场提供服务。官员们称,在这500辆公交中,300辆将在诺伊达运营,100辆在大诺伊达运营,100辆在亚穆纳高速公路产业发展管理局辖区运营。
为了管理运营,这三大管理机构将共同成立特殊目的公司,由诺伊达管理局牵头。诺伊达首席执行官表示:将聘请一名顾问,协助成立特殊目的公司。这位顾问将为公司董事会的组成提供建议。特殊目的公司将负责确保公交在这三大管理机构辖区内的顺利运营。
中选公司将按照12年期的总费用合同(GCC)模式运营这些公交。根据该模式,运营商获得每公里固定费用。这些公交将在25条线路上以大约10至15分钟的间隔运行,运营时间为每天早上6点30分至晚上11点。具体来说,运营线路包括诺伊达的15条、大诺伊达的7条和亚穆纳高速公路沿线地区的3条。
特殊目的公司的股权出资比例拟为:诺伊达占48%,大诺伊达和亚穆纳高速公路产业发展管理局各占26%,不过这些比例可能会有所调整。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。