诺伊达消息:加济布尔·布德·纳加尔的三大产业管理机构——诺伊达管理局、大诺伊达管理局和亚穆纳高速公路产业发展管理局,已启动成立一家特殊目的公司(SPV,即一家新公司)的程序,以运营该地区的城市公交服务。
500辆电动城市公交即将在诺伊达、大诺伊达和亚穆纳高速公路沿线地区投入运营。公交车队将包括250辆标准地板的12米电动公交和250辆标准地板的9米电动公交。官员们表示,每辆公交预计每年行驶7.2万公里,整个项目价值67.5亿卢比。
这些公交将在该地区的25条线路上运行,还将为诺伊达国际机场提供服务。官员们称,在这500辆公交中,300辆将在诺伊达运营,100辆在大诺伊达运营,100辆在亚穆纳高速公路产业发展管理局辖区运营。
为了管理运营,这三大管理机构将共同成立特殊目的公司,由诺伊达管理局牵头。诺伊达首席执行官表示:将聘请一名顾问,协助成立特殊目的公司。这位顾问将为公司董事会的组成提供建议。特殊目的公司将负责确保公交在这三大管理机构辖区内的顺利运营。
中选公司将按照12年期的总费用合同(GCC)模式运营这些公交。根据该模式,运营商获得每公里固定费用。这些公交将在25条线路上以大约10至15分钟的间隔运行,运营时间为每天早上6点30分至晚上11点。具体来说,运营线路包括诺伊达的15条、大诺伊达的7条和亚穆纳高速公路沿线地区的3条。
特殊目的公司的股权出资比例拟为:诺伊达占48%,大诺伊达和亚穆纳高速公路产业发展管理局各占26%,不过这些比例可能会有所调整。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...