诺伊达消息:加济布尔·布德·纳加尔的三大产业管理机构——诺伊达管理局、大诺伊达管理局和亚穆纳高速公路产业发展管理局,已启动成立一家特殊目的公司(SPV,即一家新公司)的程序,以运营该地区的城市公交服务。
500辆电动城市公交即将在诺伊达、大诺伊达和亚穆纳高速公路沿线地区投入运营。公交车队将包括250辆标准地板的12米电动公交和250辆标准地板的9米电动公交。官员们表示,每辆公交预计每年行驶7.2万公里,整个项目价值67.5亿卢比。
这些公交将在该地区的25条线路上运行,还将为诺伊达国际机场提供服务。官员们称,在这500辆公交中,300辆将在诺伊达运营,100辆在大诺伊达运营,100辆在亚穆纳高速公路产业发展管理局辖区运营。
为了管理运营,这三大管理机构将共同成立特殊目的公司,由诺伊达管理局牵头。诺伊达首席执行官表示:将聘请一名顾问,协助成立特殊目的公司。这位顾问将为公司董事会的组成提供建议。特殊目的公司将负责确保公交在这三大管理机构辖区内的顺利运营。
中选公司将按照12年期的总费用合同(GCC)模式运营这些公交。根据该模式,运营商获得每公里固定费用。这些公交将在25条线路上以大约10至15分钟的间隔运行,运营时间为每天早上6点30分至晚上11点。具体来说,运营线路包括诺伊达的15条、大诺伊达的7条和亚穆纳高速公路沿线地区的3条。
特殊目的公司的股权出资比例拟为:诺伊达占48%,大诺伊达和亚穆纳高速公路产业发展管理局各占26%,不过这些比例可能会有所调整。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)