客车市场，“内卷”仍在加剧，但行业一直在努力破局。

据中国客车统计信息网最新数据显示，2022年9月份，其重点关注的28家客车企业共销售6米以上新能源客车6137辆，同比增长87.26%，环比增长80.96%。

这份成绩单释放了新能源客车市场持续回暖的信号。令人意想不到的是，9月份的新能源客车销量排名再次发生了巨大的变化。

9月：中车宇通苏龙居前三，开沃同比增幅最高

9月份，中车电动新能源客车销量为946辆，跃居第一，同比增长491.25%，环比大增2002.22%，市场份额为28.55%。

宇通客车以910辆的销量居第二，同比增长12.62%，环比增长26.74%，市场份额为27.46%。

苏州金龙(海格客车)销量为550辆，同比增长57.14%，环比增长68.71%，市场份额为16.60%，居第三。

前十五强企业中，中车电动、宇通客车、苏州金龙(海格客车)、福田欧辉客车等11家企业实现同比增长。其中，同比增幅最高的是开沃汽车，高达1211.76%;申沃客车、金旅客车、中车电动和安凯客车也实现了超200%的同比大幅增长，增幅分别达891.11%、633.33%、491.25%和202.27%，表现抢眼。

环比增长的企业正是同比增长的11家企业，其中，中车电动增幅最高，高达2002.22%。而排行榜中，超2/3的企业“齐步”实现“双增长”，表明行业复苏势头明显。

前9月：宇通比亚迪欧辉居前三，十企业同比增长

1-9月份，行业销售6米以上新能源客车32663辆，同比增长16.55%，相比前8月增幅(8.23%)扩大明显。

具体来看，宇通客车以6019辆稳居第一，市场份额为18.43%。

比亚迪销量为3960辆，同比增长3.29%，市场份额为12.12%，居第二。

福田欧辉以2466辆的销量位居第三，同比增长177.70%，市场份额为7.55%。

中通客车销量为2455辆，市场份额为7.52%，居第四。

苏州金龙(海格客车)居第五，销量为2357辆，同比增长26.18%，市场份额为7.22%。

前9月累计销量突破3000辆的企业仅有2家，分别是宇通客车、比亚迪。其中，宇通客车成为了行业唯一一家累计销售新能源客车超6000辆的企业，充分彰显了其在新能源客车领域的强劲实力与引领地位。

前十五强企业中，比亚迪、福田欧辉等10家企业实现了同比增长，增幅超100%的有福田欧辉、金旅客车、申沃客车、奇瑞万达、成都客车，其中，成都客车增幅最高，高达305.76%。

新能源客车市场的“金九”成色尚佳，“银十”能否更胜一筹?时间会告诉我们答案。