10月16日，中国共产党第二十次全国代表大会在北京人民大会堂开幕，习近平同志代表第十九届中央委员会向大会作报告。聚焦二十大报告，协鑫集团董事长朱共山向贝壳财经记者表示，要构建新型能源体系，目前应该解决的是储能和氢能两个板块，目前国内光伏产业和风电不论技术、制造、份额都已经走到全球第一。
朱共山认为，储能端主要需要解决的问题是材料和装备，如果材料、热管理系统和功率区间的问题解决了，储能端有希望快速发展。“氢能这块，在最近的2~3年内，每立方的电耗已经从8.5度电降到了4.3度电，下一步还会有大幅度的下降空间。”朱共山表示，现在氢能产业发展的核心是要控制成本，随着硅、风电等技术进步，降本预期将很快得以实现。
“在价格降下来的同时，我们也要强调科技革命和技术创新。”朱共山表示，“在储能技术没有发展完备以前，我们的风、光再强，还是需要火力发电来挑起大梁。目前大家都在专注于技术储备和技术攻关，等到绿色电力（风、光、储）成本同时降下来以后，能支撑新型能源体系大规模发展。我们有信心，在十年以后，清洁的新能源将变成未来能源主力军，化石能源起到辅助的作用。”
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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