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继7月底联手厦门金龙签订推广200台氢能源车辆推广协议之后,首台由众宇配套的金龙牌氢能源通勤车于近日下线并交付铁龙通勤投入运营,拉开氢能源车在通勤领域的推广大幕,掀起武汉氢能产业应用推广的新一轮热潮!

在武汉众宇&铁龙加氢站,一台崭新的金龙牌氢能源通勤车加完氢气后,缓缓驶出加氢站,奔赴通勤接驳服务现场。该车为厦门金龙联合汽车工业有限公司生产的11m、48座氢能源高级客车,搭载众宇自主研发生产的TWLQ系列车用燃料电池系统,额定功率95kW,起步稳、提速快、能效高,零碳排放、低噪音,可在-30°C下启动运行,十分钟左右可加满氢气,可行驶500km左右,唯一的排放是水。
到今年年底,众宇还将和金龙一道,分批次将70台氢燃料通勤客车交付给铁龙通勤,用于其客户端各类通勤接驳服务。这不是众宇第一次将氢燃料电池引入通勤领域:2020年初,众宇即向铁龙通勤配套交付了10台氢燃料通勤客车——这也是中国首批氢燃料通勤客车,截止目前,该批次车辆已经稳定运行近2年、单车运行里程超10万公里,穿梭于中国地质大学(武汉)各校区间。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...