
不足一米见方的燃料电池发动机,驱动着重达几十吨的渣土车,穿梭在临港新片区一片火热的建设图景之中,留下的只有一串水汽……日前,三一重工首个在临港落地的氢燃料汽车,装载了上海上氢能源科技有限公司研发的120千瓦燃料电池发动机,这也标志着上氢能源与三一重工、启航汽车、苏州金龙的战略合作正式启动。

上氢燃料HYLE E160电池电堆
同时,上氢还发布了最新一代燃料电池电堆HYLE E160。上氢HYLE E160燃料电池电堆采用全自主正向开发模式,所有零部件(流场、双极板、密封等)均为自主设计,电堆铂载量在同类竞品中最低(0.2g/kW),电堆体积功率密度达到5.1kW/L。电堆操作条件更“友好”,工作温度最高可达95℃,大大缓解了发动机的热管理压力。

上氢120kW燃料电池发动机
据介绍,此次战略合作氢能车即将搭载上氢120KW燃料电池发动机,通过高响应速率与良好的动力性实现增效:同时降低阳极功耗,实现降本的经济性,真正为客户带来“降本提效”的体验。
在降本提效的同时,上氢燃料发动机还通过电堆自加热的方式实现良好的环境适应性;阴极流量压力双闭环控制策略,可以保证即使系统在高原上稳定工作。采用氢空子系统协同控制的方式保障尾排氢的安全性。并使用在线阻抗测量技术,实时监控电堆内部水平衡状态,动态调节电堆水含量,同时提高动态工况下的温度控制精度,提升系统耐久性。

上氢是首家在临港扎根的,氢能燃料电池动力系统企业。据悉,伴随此次氢能车战略合作的签署与上氢电堆的发布,上氢能源计划2022年实现上万套燃料电池发动机产能,并建成氢燃料电池发电系统测试中心,成为临港真正本地化氢燃料动力系统公司。在2023年将全面推进自主品牌电堆的研发和制造。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...