国际氢能展整理:
法规政策
1、七部门:稳步提升燃料电池汽车应用规模,鼓励地方加快氢能基础设施建设
9月1日,工业和信息化部、国家能源局等七部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》。《方案》提出,深入推进燃料电池汽车示范,稳步提升燃料电池汽车应用规模。鼓励地方加快氢能基础设施建设,推动中远途、中重型燃料电池商用车示范应用。《方案》还提出,支持开展车用芯片、固态电池、操作系统、高精度传感器等技术攻关和推广应用,进一步提升产品性能。
2、辽宁召开氢能发展座谈会
8月29日,辽宁全省氢能产业发展座谈会在沈阳召开。会议强调,加快清洁能源强省建设,积极抢占氢能发展制高点,全力推进氢能产业蓄能起势、快速成事,为辽宁全面振兴新突破增添“氢”动力。要抓场景示范,针对普遍的、辽宁独有的、超前的氢能应用场景,实施分层分类推进示范应用。
上游制氢
1、8亿欧元补贴!欧盟氢银行试点拍卖即将启动
近日,欧盟委员会公布了欧洲可再生氢生产试点拍卖的条款和条件(T)。这是欧盟扩大可再生氢生产的重要一步。此次拍卖由欧盟氢银行(EU Hydrogen Bank)旗下的创新基金资助,计划于2023年11月23日开放。此次拍卖将向欧洲经济区(EEA)的可再生氢生产商提供高达8亿欧元的奖励。这项支持将采取固定溢价的形式,在十年的运营中,为每公斤可再生氢生产发放补贴,以弥合生产成本和需求支付意愿之间的差距。
中游储运
1、内蒙古氢能走廊起点,氢能制储运销一体化示范项目签约落地!
8月,黄河集团与乌海中太氢能科技公司,在内蒙古乌海市海勃湾区签订了氢能制储运销一体化示范项目合作协议。该项目是由中太海事技术(上海)有限公司牵头,携手中石油管道局和黄河集团,共同规划打造的“乌海-呼和浩特纯氢管道”暨“内蒙古氢能走廊”的起点项目,分二期建设,总投资超50亿元。
2、储氢企业在上海嘉定近8亿重大项目将开工建设
9月4日,嘉定安亭镇2205号地块由彼欧蓝能(上海)能源科技有限公司完成土地摘牌,将建设彼欧蓝能四型储氢瓶量产工厂项目。这是上海市级重大项目,计划今年11月底开工,项目位于嘉定氢能港范围,占地面积约37亩,拟建建筑面积约2.8万平方米,预计总投资7.7亿元,工期18个月。项目建成后,主要从事高压氢瓶、储氢系统的研发、生产和销售。
应用场景
1、北京已推广氢能车超2000辆
9月4日下午,在2023服贸会上,京津冀智慧氢能大数据平台面向公众进行了展示。截至目前,平台已接入2691辆氢车、19座加氢站以及120项实时数据。过去2年,北京市氢能车辆搭载的燃料电池电堆功率提升了1倍,成本下降了40%,国产化应用率接近100%。
2、鹏飞氢燃料电池热电联供装备制造项目开工
8月31日,鹏飞氢燃料电池热电联供装备制造园,全景展示鹏飞氢能领域产业布局、创新技术与产品成果。孝义经济开发区氢能产业园暨鹏飞氢燃料电池热电联供装备制造项目作为吕梁市代表项目在与会领导的共同见证下开工奠基。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)