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近日，国家电投华中氢能产业基地的核心产线正在加快调试，今年底将陆续投产，一期项目争取明年全面投产。
2020年，国家电投集团氢能科技发展有限公司设立武汉绿动氢能能源技术有限公司(以下简称“武汉绿动”)，建设国家电投华中氢能产业基地。
据了解，国家电投华中氢能产业基地将分三期进行建设，总投资将超过70亿元。其中，一期项目(2020年~2024年)规划了氢能研发平台、质子交换膜、膜电极、水电解膜、双极板、万套电堆和万套燃料电池动力系统生产线。
经过两年多的建设，华中氢能产业基地年产30万平方米氢燃料电池质子交换膜生产线已建成投产。“我们还将陆续完成万套燃料电池动力系统产线、双极板产线、万套电堆及动力系统活化测试平台建设。”武汉绿动相关负责人介绍，目前基地一期主体工程已全部完工，今年底将陆续启动所有生产线建设。
武汉绿动相关负责人表示，随着国家电投华中氢能产业基地一期项目明年的全面投产，该基地将成为国内功能齐备、产业链完整的氢能产业园区。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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