2022年11月8日,康普顿公告表示,其控股子公司青岛氢启科技科技有限公司(以下简称“氢启科技”)氢能源项目取得重大进展。


经过近一年的设计、施工、厂房装修和设备安装,氢启科技 CCM ( 三合一 ) 涂布产线,膜电极封装检测自动化产线,双极板点胶产线,燃料电池电堆自动装配产线于近日正式建设完成并经当地政府有关部门完成建设工程竣工验收。膜电极封装检测自动化产线产能可达 100 万片 / 年;石墨双极板燃料电池电堆全自动生产线产能可达 5000 台 / 年。
目前正在积极拓展订单,并考虑规划新的产线。此外,公司正在打造新的氢能源应用场景。据业内人士分析,按照当前2000元/kW计算,根据功率不同,氢启科技每台电堆售价在十几万元至三四十万元不等,预估首条产线年产值约10亿元。
康普顿董事长朱振华表示,氢启科技投产是公司进军氢能源行业取得的阶段性成果。未来,氢启科技将在淄博以及全国各地的产业落地,期待产品在交通领域、建筑领域、工业和民用领域得到广泛应用,为实现“双碳”目标贡献企业力量。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)