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11月11日,全国首个6MW的PEM纯水电解制氢项目发车仪式在山东赛克赛斯氢能源有限公司进行。该套系统采用国内领先的PEM电解水制氢技术,启程发往内蒙古。
赛克赛斯集团邹方明董事长、王寿荣书记、邢巍主任、李杰先总经理、丁孝涛副总经理,氢能源公司总监级人员参加并见证了发货仪式。

该项目为金麒麟新能源股份有限公司在内蒙古打造的最大的风电制氢就地消纳项目。本项目由风力发电结合PEM纯水制氢技术生产氢气,通过高压气态运输方式供给当地化工企业进行消纳。实现了氢能源制、储、运、用氢体系的首个商业化。对于“双碳”目标下的氢能源发展具有里程碑式的推动意义。


该项目采用的PEM纯水电解制氢设备是山东赛克赛斯氢能源有限公司自主研发、自主生产的国产化制氢设备。该设备以宽功率的调节范围、大规模的产氢量、高度集成化的控制系统,完美的和内蒙地区的风电资源进行了耦合。让业主单位风电得到消纳,结合后端的化工生产,让氢能的全产业链实现商业化。对加快构建氢能“制储加用”全产业链体系,探索创新氢能利用模式,推动落实清洁能源转型等具有重要示范意义。

发货仪式上,集团董事长邹方明对项目组的辛勤工作表示肯定和感谢,他表示,赛克赛斯氢能源将继续与金麒麟新能源股份有限公司保持紧密的沟通与协作默契,按质按期完成后续的项目安装、调试服务,保证项目顺利竣工。

目前我国疫情防控形势复杂,赛克赛斯氢能源在切实做好疫情防控工作的同时,为更好满足客户个性化需求,专门成立技术保障小组。从现场勘测、方案设计、生产制造、产品测试、物流运输等环节进行全流程把控,以其专业的技术、高效的生产、用心的服务确保产品如期交付。
赛克赛斯氢能源专注于可再生能源电解水制氢技术的研究,目前已掌握PEM制氢技术,并在全国各地可再生能源制氢项目中陆续应用。未来,赛克赛斯氢能源继续加大研发投入,不断为客户创造价值,以技术驱动绿氢产业蓬勃发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。