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11月28日,海南省政府召开专题会议,研究海南省氢能产业发展中长期规划有关工作。会议指出,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,是战略性新兴产业的重点方向,是实现“双碳”目标的重要路径之一。我们要强化对氢能产业发展的认识,抓住能源革命机遇,争当“双碳”工作优等生,抢占氢能产业发展的制高点,加快推进清洁能源岛建设,高质量建设生态一流、绿色低碳的自由贸易港。要处理好“全局与局部”“长远目标与短期任务”“攻坚克难与早见成效”“自力更生与向上争取”等几对关系,不断提高氢能产业发展规划的科学性、预见性、主动性。要统筹氢能应用发展布局,稳步拓展应用场景,推动示范项目建设,持续优化产业发展生态,推动氢能产业集群发展。要加强氢能产业发展安全管理,进一步提升安全发展意识,建立健全安全管理制度体系,强化落实企业主体责任和政府监管责任,做到“高度重视、各司其职、环环相扣”。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...