11月10日,十堰市人民政府与武汉格罗夫氢能汽车有限公司正式签订投资合作框架协议。

此次签订的投资协议,武汉格罗夫氢能汽车联合氢能源产业上游武汉中极氢能源发展有限公司,计划总投资50亿元,首期将建成实现5000台/年氢能商用车整车生产能力、5000台/年燃料电池动力系统生产能力,打造格罗夫中极氢能商用车中重卡全球总部基地,规划总部基地制造能力建设。
今年6月,格罗夫氢燃料汽车满载货物从武汉出发前往“卡车之都”十堰,实现“汉十氢走廊”第一个商业运营实测氢车行;今年7月,格罗夫中极氢能49吨氢燃料重卡订单,首批在鄂尔多斯交付市场化用户,进行高原地区商业化示范投运。

▲中极天权4.5吨氢燃料城市物流车在十堰东下高速
基于良好的示范运营,武汉格罗夫将联合武汉中极氢能源,与省属基础设施建设企业、能源央企等氢能产业生态伙伴,共同推进氢能源制、储、运、加项目,加速推进“汉十高速氢走廊”规划建设,创造氢能汽车示范应用场景,驱动湖北绿色低碳高质量发展。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)