2022欧洲氢能大会18日至20日在西班牙首都马德里举行。与会众多业内人士将目光投向中国,认为中国将成为绿色氢能最重要的资源供应和消费市场之一。与会的来自40个国家和地区的600多名业内人士围绕绿色氢能相关技术和项目展开了讨论,认为绿色氢能将成为欧洲应对气候变化的关键。不少企业表达了进一步拓展国际业务的愿望,中国成为最受关注的市场之一。

拥有六十多年历史的法国德希尼布能源公司技术主管何塞·安东尼奥·博尔克说,中国在制氢、储氢、运氢、加氢的产业链上拥有众多企业,他的公司和不少来自中国的电解槽制造商保持着密切关系。
西班牙埃莱克诺集团可再生能源部门负责人安赫尔·罗德里格斯强调,他们与中国企业在光伏业务上有很多合作。“在光伏面板方面,几乎所有主要的工厂和供应商都来自中国。”另外,日前在西班牙巴塞罗那举行的绿色氢能全球大会上,主办方绿色氢能组织主席马尔科姆·特恩布尔特别提到中国的促进作用,称中国正在绿色氢能领域发挥着主导作用。绿色氢能通过使用可再生能源电解水产生,能大大降低碳排放量,因此被认为是能源行业实现绿色转型的重要载体。而风电、光伏发电与氢储能的结合则将进一步推动全球绿色氢能工业的发展。中国氢能产业近年来呈现积极发展态势。中国是世界上最大制氢国。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)