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日前,安阳首批64辆国家氢燃料电池营运车辆交付暨河南德力新能源汽车有限公司战略发布、重大合作项目签约活动在万达嘉年华酒店举行。副市长王新亭出席活动并讲话,市政协副主席、市工商联主席侯合柱主持会议。
王新亭说,今天是德力公司战略发布、重大合作项目签约的日子,也是德力公司向晶晖物流交付全新车辆——安阳国家氢燃料电池汽车示范首批氢能重卡投入运营的日子,标志着我市氢能产业发展已经驶入快车道,向着打造千亿级产业快速迈进。
他表示,今天的安阳,在习近平新时代中国特色社会主义思想引领下,交通、区位、文化、资源、产业优势日益突出,特别是氢能示范应用基础坚实,肩负着国家氢燃料电池汽车示范应用的光荣使命。德力、锋源、犀重、和德、东方电气、晶晖物流等企业都是业界的佼佼者,这次以前瞻的战略眼光锚定氢能未来产业,携手干大事创大业,必将为安阳创新发展、转型发展注入强劲动力。
会上,德力公司董事长汇报了公司氢燃料电池汽车发展战略、项目合作情况,并分别与晶晖物流、东方电气、上海犀重新能源公司签订了战略合作协议。上海犀重新能源公司、 锋源公司、晶晖物流主要负责人分别进行了发言。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。