2022年11月30日,邯郸市人民政府与远程新能源商用车集团签订战略合作框架协议,加速推进邯郸甲醇经济产业链及绿色低碳交通建设,共建绿色低碳、醇氢邯郸商用车生态。
邯郸市委书记张维亮,市长樊成华,市委常委、常务副市长张才,市委常委、秘书长李学军,市生态文明建设领导小组副组长高和平,吉利控股集团董事长李书福,副总裁王召兴,远程新能源商用车集团董事长周建群,副总裁兼CFO端木晓露,首席科学家、醇氢科技总经理刘汉如等出席签约仪式。
邯郸市市长樊成华表示,邯郸市围绕建设富强文明美丽的现代化区域中心城市,正在加快构建“532”现代产业体系,积极调优交通运输结构,推进绿色低碳转型,着力打造河北省重要的绿色循环低碳交通示范城市。此次携手打造新能源商用车邯郸区域工厂、全产业生态体系和液态阳光甲醇经济创新试验示范区,构建“装备制造+清洁能源+智慧互联”发展模式,对于填补邯郸市整车生产空白,促进绿色低碳高质量发展具有十分重要的意义。
甲醇是煤基清洁燃料,又是氢的最低成本最安全的载体,解决了氢气存储运难题,安全性好,运输成本低。2019年国家八部委联合发文支持大力推广甲醇汽车应用。邯郸市是国家综合交通枢纽城市,素有“钢城”“煤都”之称,也是国家重点布局建设的老工业基地,发展甲醇经济是邯郸市从区位优势、能源优势、产业特点等方面综合考量符合自身未来发展需求的路线。醇氢动力是远程新能源商用车集团两大核心技术路线之一,依托吉利在该方面17年的技术积累,远程醇氢动力商用车技术成熟度及投放规模均处于国际领先水平。携手邯郸打造区域甲醇生态,也将成为远程新能源商用车集团旗下醇氢科技开拓京津冀、河南、山东等区域绿色甲醇运力生态的重要支撑。
远程新能源商用车集团董事长周建群表示,醇氢科技致力于在电动化技术路线基础上,以醇氢动力为核心,加速符合中国国情的醇氢动力商用车的推广应用,构建醇、运、站、车的完整绿色甲醇运力生态。通过本次合作,将在邯郸市逐步形成区域甲醇车辆“产供研销”综合生态,助力邯郸市发展甲醇经济,打造绿色循环低碳交通示范城市,这是双方开展务实合作,实现互利共赢的创新举措。
未来,远程新能源商用车集团将积极助力邯郸新能源及清洁能源商用车市场渗透率提升,带动地区产业链上下游甲醇制备、加注、物流运输等企业聚集发展,共同打造液态阳光甲醇经济创新试验示范运营区。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...