近日，国家科技部发布《关于国家重点研发计划“氢能技术”重点专项2022年度项目安排公示的通知》，“质子交换膜电解水制氢测试诊断技术与设备研发”项目（项目编号：2022YFB4002300），成功获批立项。
该项目由国家能源集团氢能科技有限责任公司牵头，中国船舶重工集团公司第七一八研究所、国网智能电网研究院有限公司、同济大学、中国特种设备检测研究院和科威尔技术股份有限公司等多家企业和研究机构作为合作单位共同参与项目实施，项目实施周期36个月。项目研究内容为：针对大规模质子交换膜（PEM）电解制氢技术发展和应用中面临的测试、诊断关键设备缺失等问题，开展大功率的PEM 电解水制氢电解堆测试诊断技术研究与设备开发。
科威尔在项目实施过程中将开发基于硬件在环技术的制氢主控单元安全防护验证平台，参与制定制氢测试标准规范、测试评价方法，推广电解水诊断测试技术等项目成果的产业化应用。同时围绕该项目与国家能源集团合作开发MW级电解槽测试平台、百kW短槽测试平台以及移动式制氢系统测试平台，促进和国家能源集团的合作。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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