近日,江苏铧德氢能源科技有限公司(简称“铧德氢能源”)纯氢型燃料电池热电联产系统CarNeu-5研发成功,即将交付给西北某光伏-电解水制氢-加氢-发电-供热一体化工程。
CarNeu-5纯氢型燃料电池热电联供系统遵循GB/T 27748系列标准,设计并采用了以下技术:
低压发电专用电堆
CarNeu-5 系统采用铧德氢能源自主研发的低压低温质子交换膜电堆。不同于车用燃料电池电堆,该电堆采用增强型质子交换膜,载量优化型膜电极,有效降低了膜的降解速度和催化剂的流失速度,极大的延长电堆的使用寿命,满足长时间发电工况对寿命的要求。并且膜电极的催化剂采用了抗CO毒化设计,可长时间耐受0-10ppm的CO毒化冲击,电压稳定,提高了发电工况下系统的冗余性。此外,该型号电堆还可以工作于混合气体模式,例如75%的氢气和25%的二氧化碳混合气。
微小流量氢循环工艺
CarNeu-5 系统上集成了专为微小流量氢气循环开发的氢气循环装置,优化的循环算法,有效提高了氢气的利用率(避免危险直排或氧化后直排),提高了发电效率。循环装置采用低功耗的设计,也有效降低了对系统净发电功率和效率的影响,实测最高发电效率可达53.7%,系统总效率>90%。
高安全设计
CarNeu-5 系统采用安全PLC控制,设计了多重完整的安全链,在燃料电池内部和外部环境集成了多个氢气探测器和烟雾探测器,并在程序中设置多项安全响应功能,当系统内出现超温、超压、低压等非正常工况或系统外出现泄露、火灾等异常时,系统会进行预警,必要时会自动停机,保证系统运行安全。此外,电堆系统采用低压设计,电堆操作压强仅为8-14kpa,降低了管道和电堆的压强,极大的提高电堆的安全性,最大限度的降低了氢气泄露风险。
冷启动设计
CarNeu-5系统设计了冷启动单元,可以实现-20℃快速启动,提高了产品在在北方等寒冷地区使用的适应性。
模块化设计
CarNeu-5系统采用了模块化设计理念,整体由燃料电池模块、控制模块、电力电子模块和热管理模块四大模块组成的模块化系统,可轻松实现多机并联运行。
便捷性操作
CarNeu-5 系统采用了智能化控制设计,可实现一键启动,一键关机,操作十分便捷友好,无需专业理论知识储备。
此次交付的纯氢型产品,是公司由灰氢向绿氢转型的首次尝试。首套产品CarNeu-5系统的成功开发,也进一步强化了公司在模块化小功率燃料电池热电联供系统集成、高性能低压发电用电堆和分布式能源管理系统等方面核心技术的自主掌控。
江苏铧德氢能源科技有限公司是国内氢燃料电池分布式能源系统先行者。铧德氢能源主营氢燃料电池热电联产系统的研发、生产和销售。我们既提供不依赖氢能基础设施的灰氢解决方案(天然气就地重整),也提供面向未来的绿氢方案(电解水制氢),为客户提供制氢和用氢一体化的燃料电池分布式能源解决方案。
下一步公司将继续坚持灰氢和绿氢双重战略,灵活便捷地为客户提供具有高度场景适应性的氢储能、氢发电和氢热电联供系统解决方案。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...