2月17日,大唐集团分别与自治区政府、内蒙古能源集团签署战略合作协议,孙绍骋、王莉霞在呼和浩特会见邹磊一行。

中国大唐是中央直接管理的特大型发电集团,一直以来把内蒙古作为战略要地和发展高地,在火电、新能源、煤炭、煤化工等领域投资建设了一大批项目。根据此次签署的协议,中国大唐集团规划未来五年在内蒙古增加投资1000亿元,在风电、太阳能、绿电制氢、新型储能、清洁煤电、煤炭、煤化工、城镇供热等领域与自治区本土企业开展全方位、深层次、多样化合作,推动实现地企双赢。大唐集团已将内蒙古分公司“分改子”,成立了大唐内蒙古能源开发有限公司,2月17日举行了揭牌仪式。
会见中,孙绍骋首先对邹磊一行的到来表示欢迎。他说,多年来内蒙古与大唐集团合作得很好,一些历史遗留问题也解决了,希望大唐集团多在内蒙古布局大项目好项目,实现企业发财、地方发展。在新能源开发上,我们主张合伙干,不再搞“一卖了之”了。对企业能够自我消纳的新能源项目,我们都全力支持和保障。同时,希望大唐集团多带着内蒙古的国有企业一起干,在国企精细化管理、新能源深度开发利用等方面给我们多支高招。

邹磊说,大唐集团对内蒙古有着深厚的感情,在内蒙古有着三个“世界第一”,我们正在积极优化存量资产,推动管理重心向内蒙古转移。下一步,还将围绕新能源、绿色煤化工、绿电制绿氢等领域进一步加大在内蒙古的投资力度,更好支持内蒙古发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)