7月28日,由国家电投河北公司(雄安公司)投资建设的雄安新区首个加氢站项目——容东综合加能站正式开工。

该项目位于雄安新区白塔东环路东侧、悦容公园西侧,占地面积1900㎡,为固定式三级加氢站,日加氢规模1000kg,氢气加注压力35MPa,采用长管拖车外供加氢工艺,配置2套加氢机、2套氢气压缩机、1套储氢瓶组。项目投运后,将为雄安新区重型卡车、公交车、物流车、环卫车及其他氢燃料车辆提供加氢服务。根据雄安新区规划,至2025年,雄安新区将达到200辆氢能车辆,通过氢能清洁替代,可实现交通领域年减排约5000吨,相当于植树4.5万棵。
国家电投集团作为能源央企,肩负着保障国家能源安全的重要使命,致力于推动绿电转化、氢能、储能、用户侧综合智慧能源等产业落地雄安。此次加氢站项目的开工,是该公司助力雄安新区氢能产业发展的具体实践,项目致力于打造雄安新区绿色交通体系建设的典型示范,为推动雄安新区能源基础设施建设作出积极贡献。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)