3月26日,大冶市绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目开工仪式举行。该项目总投资预计52亿元,涵盖光伏发电、绿电制氢、岩穴及地下分布式储氢、管道输氢、氢能应用、氢能产业园、数字化管理平台等7大板块。项目建成后,将形成制氢、储氢、加氢、用氢的氢能源全产业链生态,打造黄石地区首个氢能产业园,构建千亿级新型氢能产业及氢能矿用机械产业链,对推动大冶加快从传统产业向新能源产业发展具有十分重要的意义。
氢云链获悉,绿电制氢环节由光谷东国投联合华能长江环保科技有限公司,选择大冶工矿修复地新建三座绿电制氢工厂,运用2MWPEM纯水制氢工艺及1300Nm3/h碱性电解水制氢工艺,直流电耗小于等于4.2kwh/Nm3,电流密度大于等于0.4A/cm2。项目年制氢4500万标方,副产氧气2250万标方,氧气全部就地消纳,从而有效降低制氢成本。
日前,该项目进行了制氢工厂一期EPC项目的招标,一期工程将新建两座绿电制氢工厂,配套光伏电站总规模300MW,配套建设加氢综合站,搭建市级氢能产业智慧运管平台与城市氢能数字化治理体系,动力运输设备运用及相关配套设施建设,总预算规模为1.2亿元,预计于2023年6月10日开工。
从项目规划来看,绿氢主要的消纳场景包括交通和天然气掺氢两方面。其中交通领域预计将投资11亿元,在全市矿山等重点领域推广氢能重卡、矿卡、矿用机械设备氢燃料电池动力系统。而在燃气掺氢方面,将利用输氢管道从绿氢工厂直接输送氢气至市内几大用氢企业,在用户端进行天然气掺氢燃烧使用,目前已由大冶华润燃气有限公司开展实验性建设,达成天然气管道掺氢意向,待应用技术成熟后,大规模推广天然气掺氢应用,促进氢能规模消纳,推动氢能产业健康发展。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)