自7月18日东方氢能首批49吨级氢能重卡批量交付以来,搭载东方“芯”的氢能重卡受到市场广泛关注。7月以来,东方氢能累计签订81台氢燃料电池车订单,其中49吨级重卡牵引车43台、4.5吨级冷藏物流车38台。

“双碳”战略背景下,交通领域成为氢能产业发展的重要突破口。近年来,东方电气集团全力助力“成渝氢走廊”建设,组建“成渝氢走廊”技术创新生态圈,积极谋划、主动作为,大力推动四川氢能市场开发。此次签订的市场订单主要以成都为中心,覆盖自贡、德阳、雅安、攀枝花等多个区域,辐射成德、川南、川西等“成渝氢走廊”路线,是东方氢能深入推进氢能产业发展的实际成效,也是其深入学习贯彻集团公司和东方锅炉年中工作会精神的具体行动。

搭载东方“芯”的氢能重卡和冷链物流车,具有高功率、高集成度、高经济性、高智能化、高国产化等优势,自投入市场以来,广受客户好评。此外,2023年上半年东方氢能已累计交付氢燃料电池产品近13兆瓦。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)