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近日,中南股份在韶关市交通系统的指导下,启动了韶关市百台氢能源车辆应用推广计划。这一举措旨在助力韶关这座老工业城市的“绿色崛起”。
氢能源车采用氢燃料电池提供动力,水是唯一排放物,实现了真正的零排放、零污染,是大力推进城市绿色货运配送的高效解决方案。
中南股份启动氢能源车推广一期项目,研究制定了120台氢能源车推广计划,并明确了营销中心、物流部、广东宝氢等单位落实具体推广任务。初步确定氢能源车替代的节点、目标和对象推广等事项,在韶关市中长途、中长期等各种应用场景作出了具体安排。
为了确保氢能源车的应用推广,中南股份建设的韶关市首个焦炉煤气制氢项目,每小时可生产8000标立的高纯氢,为韶关和周边地区提供稳定的氢源。同时,建设的广东省韶钢产业园1号加氢站配套绿氢制备系统,每日可为500多辆氢能源车提供氢气加注服务。
在前期成功推广韶关市首台市场化运营氢能重卡的基础上,中南股份近日再增添氢能冷藏车等车型在韶关市进行应用。由宝地广东先行先试作为员工送餐车使用。
中南股份作为粤北氢创产业的“领头羊”,一直致力打造氢能源综合产业链,构建全方位氢能源产业生态体系。中南股份与广东宝氢在韶关市率先建设绿氢产业基地,带头推广氢能源车应用,充分体现了宝武产业协同与低碳环保担当,为韶关市绿色物流高质量发展作贡献。
通过建设绿氢产业基地和提供优质的氢能源车加注服务,中南股份将为韶关市的绿色物流发展贡献力量,实现城市可持续发展的目标。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。